Kretschmeris įspėja: Görlitz tramvajams gresia pavojus dėl Heiterblick nemokumo!

Kretschmeris įspėja: Görlitz tramvajams gresia pavojus dėl Heiterblick nemokumo!

Görlitz tramvajų ateičiai iškilo pavojus. Saksonijos ministras pirmininkas Michaelas Kretschmeris išreiškė didelių abejonių, ar „Görlitzer Verkehrsbetriebe“ (GVB) tikrai gaus žemagrindžius tramvajaus vagonus, kuriuos užsakė iš Leipcigo bendrovės „Heiterblick“. Tramvajų gamintoja „Heiterblick“ 2023 metų balandį pateikė pareiškimą dėl savarankiško bankroto bylos iškėlimo, kurį patvirtino Leipcigo apygardos teismas. Bankrotą paskatino daugybė krizių, įskaitant Covid-19 pandemijos poveikį ir Rusijos invaziją į Ukrainą. Sächsische.de praneša kad eilinė bankroto byla buvo iškelta 2023 metų liepą, nes įmonė nepajėgė įveikti finansinių sunkumų.

Nors tramvajaus vagonų gamyba tęsiama, jiems taikomi nemokumo teisės aktų reikalavimai. Administratoriumi paskirtas Andreas Kleinschmidt iš advokatų kontoros White & Case. GVB vadovas André Wendleris dar nepasiekiamas, tačiau Görlitz transporto įmonė iš viso užsakė aštuonias transporto priemones. Esant dabartinei situacijai, „Heiterblick“ planuoja trumpalaikius darbus, dėl kurių ne tik vėluoja pristatymas, bet ir finansavimo procesas.

Poveikis Görlitzui

Situacija miestui darosi vis kritiškesnė. Jei bus paskelbtas naujas tramvajų konkursas, kaip pastebi Kretschmeris, tai gali lemti ketverių–penkerių metų vėlavimą. Be to, „Görlitz“ dar nepervedė „Heiterblick“ pinigų, nes naujieji tramvajai turi būti finansuojami iš struktūrinių pokyčių fondų. 2021 m. Görlitz gavo beveik 68 mln. eurų, kurie turi būti sumokėti iki 2029 m. pabaigos. Dėl vėlavimų dalis šių lėšų gali būti prarasta.

Neapibrėžtumas Görlitz nėra vienintelė Heiterblick nemokumo pasekmė. Kiti miestai, tokie kaip Dortmundas, taip pat daro išvadas ir sustabdė senų lengvųjų geležinkelių sistemų modernizavimą. Nors situacija išlieka įtempta, Heiterblick oficialiame pranešime išreiškė optimizmą, kad visi vykdomi užsakymai gali būti įvykdyti taip, kaip planuota. Visų pirma, Görlitz miesto administracija ir Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) palaiko šį planą ir yra tarp pirkėjų, kurie tikisi naujų tramvajų. N-TV praneša kad maždaug 250 darbuotojų atlyginimus iš pradžių trims mėnesiams užtikrins Federalinė įdarbinimo agentūra.

Apskritai dar reikia pamatyti, ar Heiterblick gali įveikti iššūkius ir ar iš pradžių planuotas naujų tramvajų pristatymas tikrai įvyks. Ateinantys mėnesiai bus labai svarbūs Görlicui ir nukentėjusiems miestams, siekiant išsiaiškinti, kaip regioninės transporto jungtys atrodys ateityje.