Vizualizare ieftină în criză: Alstom oprește producția pentru Leipzig Tram!

Vizualizare ieftină în criză: Alstom oprește producția pentru Leipzig Tram!

Görlitz, Deutschland - Situația de la HeiterBlick GmbH, un renumit constructor de tramvai din Leipzig, s -a agravat dramatic. Conform nd -aktuell În prezent nu mai primește cutii auto. Aceasta reprezintă o întârziere semnificativă pentru companie, care în 2021 a acceptat un ordin major pentru a livra tramvaie pentru trei orașe săsească. În special, cele 25 de piese XXL comandate în Leipzig, fiecare de 45 de metri lungime, sunt acum pe un pas.

Problemele au început la sfârșitul lunii aprilie 2023, când HeiterBlick GmbH a trebuit să depună o cerere pentru faliment. Directorul general Samuel Kermelk, care încă a promovat optimist prețul pentru antreprenorul saxon al anului în ianuarie 2023, vede acum compania cu provocări enorme. Șeful companiei intenționa să introducă primul tramvai operat cu hidrogen în Görlitz în 2026, dar având în vedere situația actuală, acest plan ambițios devine din ce în ce mai discutabil.

stop de producție de Alstom

Un motiv central al dificultăților este oprirea de producție a Alstom, principalul furnizor de cutii auto. Conform Boersenws , alstom nu are. Cu toate acestea, el este vesel să respecte cerințele legii privind insolvența și să fie în conversații cu Alstom pentru a rezolva problemele și pentru a face față procedurilor de faliment pe cont propriu.

Cu un volum de comandă de peste 400 de milioane de euro și 250 de angajați, el ar fi bun la vederi vesele în condiții normale. Cu toate acestea, cifra de afaceri anuală de 35 de milioane de euro arată recent că compania nu a putut obține o lichiditate stabilă. Procesele de la Cheerful View nu sunt doar îngrijorătoare pentru angajați și management, dar afectează și viitorul mobilității în Saxonia.

riscuri și provocări

Distribuția informațiilor despre situația financiară și a comenzilor existente este coordonată de Următorii pași sunt cruciali. Jauberblick intenționează să desfășoare procedurile de faliment pe cont propriu și vă vede propriile șanse de renovare, în ciuda lanțurilor de aprovizionare puternic restricționate și a creșterii prețurilor materiilor prime, ceea ce a determinat o povară semnificativă pentru companie din aprilie 2023. Într -o astfel de fază turbulentă, trebuie doar să sperăm că Jeisenblick poate obține curba și că orașele SAXON care așteaptă pentru noi tramuri nu vor putea să nu fie pe curba.