DSW21 zastaví modernizáciu ľahkej železnice po bankrote spoločnosti Heiterblick!

DSW21 zastaví modernizáciu ľahkej železnice po bankrote spoločnosti Heiterblick!

Mesto Dortmund je konfrontované s ďalekosiahlymi zmenami v miestnej verejnej doprave. DSW21 sa rozhodla prestať s modernizáciou svojich starých systémov ľahkých železníc. Dôvodom je platobná neschopnosť železničného výrobcu Heiterblick z Lipska, ktorý predtým pre mesto dodal nové ľahké koľajové vozidlá. DSW21 tak vyvodzuje dôsledky, ktoré môžu ovplyvniť celý projekt a miestnu dopravu v Dortmunde, as Informuje o tom ruhrnachrichten.de.

DSW21 sa doteraz venovala modernizácii 64 stavebne identických vysokopodlažných železníc. Prvý modernizovaný vlak s číslom 348 prišiel začiatkom júla ťažkým transportom z Lipska. Celý proces akceptácie tejto železnice však potrvá viac ako rok, kým bude možné ju začleniť do pravidelnej prevádzky. Modernizácia je súčasťou takzvaného „Projektu B-Wagen“, ktorého náklady sa odhadujú na približne 250 miliónov eur a zahŕňa celkovo 98 vozidiel.

Vysoké investície a udržateľnosť

Náklady na modernizáciu jedného existujúceho vozidla dosahujú takmer 2 milióny eur, zatiaľ čo nové vozidlá stoja približne 3,3 milióna eur. DSW21 očakáva, že modernizácia 64 vozidiel ušetrí približne 85 miliónov eur. Okrem toho má DSW21 v rezerve veľa komponentov a náhradných dielov, aby bola modernizácia efektívna a šetrila zdroje. Podľa bus-und-bahn.de zohrávajú pri tomto rozhodnutí ústrednú úlohu aj aspekty udržateľnosti. Opätovným použitím škrupín sa očakáva úspora približne 2 000 ton CO2.

Modernizované vozidlá sú navrhnuté tak, aby zostali v prevádzke ďalších 25 rokov. Technicky sú totožné s novými vozidlami, čo znamená, že ich možno bez problémov prepojiť. Prestavby sa vykonávajú v dielni ľahkých koľajníc DSW21 v Dortmunde a na získanie schválenia vozidiel od orgánu technického dozoru musí DSW21 vyplniť dokumentáciu v rozsahu približne 16 000 strán.

Aktuálny vývoj vo flotile

Okrem modernizačných prác vyradila DSW21 z prevádzky desať vlakov B100, ktoré už nie sú rentabilné pre svoj vek a počet najazdených kilometrov. Súčasný vozový park pozostáva zo 121 vozidiel a očakáva sa, že do roku 2031 sa rozrastie na 145 vozidiel. „Projekt B-Wagen“ získal v roku 2023 ocenenie „ZfK Sustainability Award“, čo podčiarkuje snahu o ekologickú mobilitu.

Výzvy, ktoré predstavuje platobná neschopnosť spoločnosti Heiterblick a súvisiace rozhodnutia, zasiahli DSW21 v kritickom čase. Či sa DSW21 podarí dokončiť modernizácie včas a cestujúcim ponúkne lepšiu mobilitu, sa ešte len uvidí. Rozvoj bude mať veľký význam ako pre mesto Dortmund, tak aj pre jeho obyvateľov.