Suche
Aandacht, chauffeurs! 19 Speed -camera's in Berlijn - Hoog gevaar voor boetes!
In Grünau-Siedlung, Berlijn, zijn er hoge boetes vanwege mobiele radarbesturingselementen. De nieuwste verkeersbewaking vanaf 29 september 2025.
Aandacht, chauffeurs! 19 Speed -camera's in Berlijn - Hoog gevaar voor boetes!
In Berlijn neemt de opwinding rond monitoring van mobiele snelheden toe. Op 28 september 2025 vonden de politie -maatregelen plaats op 19 locaties om snelheidsoverschrijdingen te bepalen. De bedieningselementen zijn bedoeld om bij te dragen aan de verkeersveiligheid en chauffeurs op te leiden om te rijden in overeenstemming met de regels, zoals Bussgeldkatalog.org.
De politie heeft de radarcontroles in de hoofdstad consequent aangepast om de verkeersveiligheid te vergroten. Veel bestuurders moeten zich voorbereiden op boetes en het besturen van verboden omdat de maatregelen continu worden uitgevoerd. Data show that over 5,126 drivers received points due to speed overruns in 2013, added [news.de] (https://www.news.de/auto/8564699/mobile-blitzer-blitzer-Berlin-Schoenefeld-Radarktroll-Dahme-Spreewald-Brandenburg-Aktuell-In-Gruenau-Gartensie Mest-Gruenau-Treptow-Koepenick-Wilmersdorf-Fasanenkiez-Charlottenburg-Wilmersdorf-Prenzlauer-Berg-Nordisches-Viertische-Viertische-Pankow-Wehrmathen-Mitheen-Mitte-FreDer/1/).
Details van de snelheidsmetingen
De mobiele radarbesturingselementen die op 28 september plaatsvonden, zijn geografisch verdeeld en dekken verschillende districten. Sommige van de beoordeelde straten en hun snelheidslimieten waren:
- Prenzlauer Promenade, 50 km/h, 19:06 Uhr
- Marienfelder Allee, 50 km/h, 19:05 Uhr
- Germanenstraße, 30 km/h, 18:48 Uhr
- Friedrich-Wilhelm-Platz, 30 km/h, 16:31 Uhr
- Tempelhofer Damm, 30 km/h, 17:50 Uhr
De veiligheidsaftrek in de snelheidsmetingen zijn 3 km/u voor snelheden onder 100 km/u en 3 % van de gemeten waarde voor snelheden over 100 km/u. Dus z. B. Een snelheidsmeting tegen de achtergrond dat mobiele telefoons of andere verstorende factoren de meting van cruciaal belang kunnen beïnvloeden. Een bezwaar tegen boetes is ook mogelijk als de fotofoto onduidelijk is of de technologie twijfelachtig lijkt, zoals bussgeldkatalog.org.
Functie en technologie van de radarsystemen
Radarapparaten die worden gebruikt voor snelheidsmeting door een signaal te verzenden en de snelheid van het voertuig te bepalen door het pad te berekenen. Een foto van het voertuig wordt genomen in het geval van een snelheidsovergang en de fijne kennisgeving wordt verzonden naar de eigenaar van het voertuig. Meetfouten kunnen optreden, bijvoorbeeld door onjuist geplaatste snelheidscamera's of door verstorende factoren zoals reflecties en te grote afstanden tussen het apparaat en het voertuig, zoals [news.de] ) Dung-Gruenau-Treptow-Koepenick-Wilmersdorf-Fasanenkiez-Charlottenburg-Wilmersdorf-Prenzlauer-Berg-Nordisches-Viertisches-Pankow-Wehrmatte-Mitte-Mitte-Freder/1/) benadrukte.
Over het algemeen illustreren de huidige controles in Berlijn de behoefte aan verkeersveiligheid en de onvoorwaardelijke focus dat de politie zich richt op de standaardconformiteit van weggebruikers. De combinatie van consistente monitoring en het vooruitzicht van straffen is bedoeld om het rijgedrag duurzaam te verbeteren.