Express autobusai tarp Leipcigo ir Chemnitzo: Štai kaip jie veikia iki liepos 15 d.!

Express autobusai tarp Leipcigo ir Chemnitzo: Štai kaip jie veikia iki liepos 15 d.!

Leipzig, Deutschland - „Express“ magistralės ryšys tarp Leipcigo ir Chemnitzo buvo pratęstas iki 2025 m. Liepos 15 d. Tai paskelbė „Mittelachsenverbund Verkehrsverbund“ (VM), kad palengvintų labai prašomą RE6 geležinkelio ryšį, ypač piko metu. Autobusai važiuoja kas pusvalandį be tarpinių sustojimų tarp dviejų miestų pagrindinių traukinių stočių ir jiems reikia maždaug valandos ir 20 minučių maršrutui. Pagal [lvz.de] (https://www.lvz.de/mitteldeutschland/expressbusse-Leipzig-chemnitz-mitte-juli- juli-verlagert-zrqfngnghrnvnm7bvx22t3e.html). Priblokšti vagonai buvo įtempti.

Centrinis Vokietijos „Regibe“ (MRB) iš pradžių planavo naudoti modernius akumuliatorių brovelius RE6 linijoje, tačiau dėl pristatymo sunkumų perjungimas yra dvigubas traukinių traukiniai. Nors jie šiuo metu naudojami, padėtis išlieka kritiška. „Chemnitz Rail“ iniciatyva jau kalba apie „visišką maršruto nesėkmę“ ir skubiai reikalauja papildomų galimybių.

tvarkaraštis ir papildoma informacija

Be įprastų traukinių, MRB dabar papildo ryšį su „Hourly Express“ autobusais, kurie kuo greičiau eina iš Leipcigo centrinės stoties į Chemnitz centrinę stotį. Nuo liepos 7 d. Dažnis bus padidintas iki pusvalandžio, o pirmieji išvykimai 17 val. Nuo Leipcigo. Paskutiniai išvykimai yra 8:31 val. į Chemnitzą ir 7:01 val. Nuo Chemnitz iki Leipcig. Pasak mdr.de, transporto asociacija paprašė įvesti papildomus autobusus, kad atsižvelgtų į poreikius į poreikius į poreikius į poreikius į poreikius į poreikius į poreikius į poreikius į poreikius tenkinant poreikius.

• Pusė -valandos nusileidimai tarp Leipcig HBF ir Chemnitz HBF:
• Išvykimas „Leipzig HBF“ nuo 5 val., Paskutinis išvykimas 20:31.
• Išvykimas „Chemnitz HBF“ nuo 17:15 val., Paskutinis išvykimas 19:01.

Traukinių srauto kliūtys reikia skubiai optimizuoti. Gegužės 24 d. Traukinių jungtys nepavyko, o tai atitiko maždaug du procentus visų kelionių šiame maršrute. Nepaisant šių problemų, ryšio punktualumo procentas yra 85 procentai.

Diskusija apie galimus ilgalaikius eismo problemų sprendimus tęsiasi. Šiuo metu MRB nagrinėja įvairias galimybes, kurias galiausiai reikia suderinti su atsakingomis užduotimis. Tai tebėra atviras tvaraus geležinkelių transporto tarp Leipcigo ir Chemnitz tobulinimo klausimui.