Express Buses tra Lipsia e Chemnitz: ecco come funziona fino al 15 luglio!

Express Buses tra Lipsia e Chemnitz: ecco come funziona fino al 15 luglio!

Leipzig, Deutschland - La connessione Express Bus tra Lipsia e Chemnitz è stata estesa fino al 15 luglio 2025. Questo è stato annunciato dal Mittelachsenverbund Verkehrsverbund (VMS) al fine di alleviare la connessione ferroviaria RE6 altamente richiesta, specialmente nei tempi di punta. Gli autobus vanno ogni mezz'ora senza fermate intermedie tra le principali stazioni ferroviarie delle due città e necessitano di circa un'ora e 20 minuti per il percorso. According to [lvz.de] (https://www.lvz.de/mitteldeutschland/expressbusse-Leipzig-chemnitz-mitte-juli- Juli-VerlaGert-zrqfnghhabdhrnvnm7bvx22t3e.html), the measure is welcomed in the past due to train outputs, delays e i carri sopraffatti erano tesi.

Il Regibe della Germania centrale (MRB) inizialmente aveva programmato di utilizzare moderni brodi a batteria sulla linea RE6, ma le difficoltà di consegna causano un interruttore ai treni a doppio ritorno. Sebbene questi siano attualmente in uso, la situazione rimane critica. L'iniziativa ferroviaria Chemnitz parla già di un "fallimento totale" del percorso e richiede urgentemente capacità aggiuntive.

orari e ulteriori dettagli

Oltre ai normali treni, l'MRB sta ora integrando il collegamento con gli autobus Express orari, che vanno dalla stazione centrale di Lipsia alla stazione centrale di Chemnitz il più presto possibile. Dal 7 luglio, la frequenza sarà aumentata a mezz'ora, con le prime partenze alle 5 del mattino da Lipsia. Le ultime partenze sono alle 20:31 a Chemnitz e alle 19:01 Da Chemnitz a Lipsia. Secondo MDR.DE, l'associazione di trasporto aveva richiesto l'introduzione degli autobus aggiuntivi per tener conto delle esigenze.

• Mezza -ora discesa tra Lipsia HBF e Chemnitz HBF:
• Partenza Lipsia HBF dalle 5 del mattino, ultima partenza 20:31.
• Partenza Chemnitz HBF dalle 5:15, ultima partenza 19:01.

I colli di bottiglia nel traffico dei treni hanno urgentemente bisogno di ottimizzazione. Nel maggio il 24 le connessioni del treno non sono riuscite, il che corrispondeva a circa il due percento di tutti i viaggi su questo percorso. Nonostante questi problemi, la connessione ha un tasso di puntualità dell'85 percento.

La discussione su possibili soluzioni a lungo termine ai problemi del traffico continua. L'MRB sta attualmente esaminando varie opzioni che alla fine devono essere coordinate con le attività responsabili. Ciò rimane aperto alla questione del miglioramento sostenibile del trasporto ferroviario tra Lipsia e Chemnitz.