Ekspress bussid Leipzigi ja Chemnitzi vahel: nii see töötab kuni 15. juulini!

Ekspress bussid Leipzigi ja Chemnitzi vahel: nii see töötab kuni 15. juulini!

Leipzig, Deutschland - Leipzigi ja Chemnitzi vahelist ekspressiiniühendust pikendati kuni 15. juulini 2025. Selle teatas MittelachSenverbund Verkehrsverbund (VMS), et leevendada kõrgelt taotletud RE6 raudteeühendust, eriti tipptundidel. Bussid sõidavad iga poole tunni tagant ilma vahepealsete peatusteta kahe linna pearongijaamade vahel ja marsruudi jaoks on vaja umbes tund ja 20 minutit. [Lvz.de] (https://www.lvz.de Ülekoormatud vagunid olid pingelised.

Kesk -Saksa regibe (MRB) plaanis algselt kasutada RE6 -real kaasaegseid aku bronereid, kuid kohaletoimetamise raskused põhjustavad ülemineku kahekordse rongiga. Kuigi neid on praegu kasutusel, on olukord endiselt kriitiline. Chemnitzi raudtee algatus räägib juba marsruudi "täielikust ebaõnnestumisest" ja nõuab tungivalt täiendavaid võimalusi.

ajakavad ja lisateave

Lisaks tavapärastele rongidele täiendab MRB nüüd ühendust Hourly Express Bussidega, mis kulgevad võimalikult kiiresti Leipzigi keskjaamast Chemnitzi keskjaama. Alates 7. juulist suurendatakse seda sagedust pooleks tunniks, esimesed väljumised kell 17 hommikul Leipzigist. Viimased lahkumised on kell 8:31 p. Chemnitzile ja kell 7:01 p. Chemnitzist Leipzigini. [MDR.DE] (https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/sachsen/bahn-Leipzig-chemnitz-krikt-krikt-kritz-kritz-kritz-kritz------mtml) järgi taotles transpordiühing täiendavate busside kasutuselevõtmist.

• Leipzig HBF ja Chemnitz HBF vahel pooletunnised laskumised:
• Väljumine Leipzig HBF alates kella viiest hommikul, viimati lahkumine kell 8:31.
• Lahkumine Chemnitz HBF alates kell 17.15, viimane lahkumine kell 19:01.

Rongiliikluse kitsaskohad vajavad tungivalt optimeerimist. 24. mai rongiühendused ebaõnnestusid, mis vastas umbes kahele protsendile kõigist sellel marsruudil. Nendele probleemidele vaatamata on ühenduse täpsuse määr 85 protsenti.

Liiklusprobleemide võimalike pikaajaliste lahenduste arutelu jätkub. MRB uurib praegu mitmesuguseid võimalusi, mida tuleb lõppkokkuvõttes kooskõlastada vastutustundlike ülesannetega. See jääb Leipzigi ja Chemnitzi vahelise raudteetranspordi jätkusuutliku paranemise küsimusele.