Poročilo o radarjih za Koroško: Aktualne kontrole v Friesachu in Engelsdorfu!
Izvedite vse o trenutnem nadzoru hitrosti v Engelsdorfu na Koroškem in morebitnih globah za prekoračitve.

Poročilo o radarjih za Koroško: Aktualne kontrole v Friesachu in Engelsdorfu!
19. oktobra 2025 se je v mestu Friesach na avstrijskem Koroškem zgodil pomemben dogodek s kamerami. kako novice.de poročali, da je bila mobilna kamera za merjenje hitrosti postavljena na Friesacher Straße, poštna številka 9360 v Engelsdorfu. Ta kamera je bila prijavljena ob 15.54. in tukaj je omejitev hitrosti 100 km/h.
Znano je, da je prehitra vožnja eden najpogostejših vzrokov prometnih nesreč. Za večjo varnost v cestnem prometu se redno izvajajo kontrole. Te segajo od mobilnih radarjev, ki se začasno uporabljajo na različnih lokacijah, do stalno nameščenih radarjev, ki so sestavni del nadzora prometa.
Kazni in predpisi
Globe se razlikujejo glede na težo kršitve. Po predpisih z dne katalog glob Vozniki morajo pričakovati naslednje kazni za prehitro vožnjo v mestnih območjih:
- Bis 20 km/h: 30 bis 60 €
- Bis 30 km/h: 50 bis 72 €
- Bis 40 km/h: 150 bis 5000 €
- Ab 40 km/h: 300 bis 5000 €
Zunaj mesta veljajo drugi standardi:
- Bis 20 km/h: 30 bis 50 €
- Bis 30 km/h: 50 bis 90 €
- Bis 50 km/h: 150 bis 5000 €
- Ab 50 km/h: 300 bis 5000 €
Na avtocestah so kazni običajno nižje, saj se za manjše kršitve gibljejo od 30 do 45 evrov. Višina kazni se lahko razlikuje glede na vrsto preganjanja, na primer v primeru pooblastila organa ali anonimne odredbe.
Tehnološki razvoj v spremljanju prometa
Cestni promet zaradi zagotavljanja varnosti redno nadzorujejo policija in uradi za javni red. Po zemljevidu radarjev, ki je zgoraj bussgeldkatalog.org je dostopen, lokacije radarjev tako v Nemčiji kot v Avstriji kažejo, kje potekajo poostrene kontrole. Trenutno je v Nemčiji v uporabi več kot 52.000 stalno nameščenih radarskih naprav in številni mobilni bliskavni sistemi.
Razvoj se vse bolj usmerja v smeri stacionarnih radarjev, saj so mobilne radarje pogosto nameščene na mestih, kjer lahko vozniki, ki dobro poznajo pot, postanejo neprevidni. Pilotni projekt na Spodnjem Saškem je pokazal, da so nadzori odsekov lahko učinkoviti ukrepi za spremljanje hitrosti z določanjem povprečne hitrosti v več sistemih.
Nenehno posodabljanje in preverjanje zemljevida prometnih kamer zagotavlja, da imajo uporabniki jasen pregled nad lokacijami prometnih kamer na svojem območju, kar lahko pripomore k ozaveščanju in po potrebi zmanjša prekoračitev hitrosti.