Primarul vă invită: tur pentru un trafic pietonal mai bun în Connewitz!

Primarul vă invită: tur pentru un trafic pietonal mai bun în Connewitz!

Pe 17 octombrie 2025, primarul Burkhard Jung invită toți cetățenii interesați să facă un tur al Connewitz. Evenimentul va avea loc pe 22 octombrie și se concentrează pe traficul pietonal din Leipzig. Turul va începe la ora 16.00. la parcul „Connewitzer Spitze” de la Connewitzer Kreuz și va dura în jur de două ore. Traseul include străzi importante precum Wolfgang-Heinze-Straße, Selnecker Straße, Kochstraße, precum și Gustav-Freytag-Straße și Karl-Liebknecht-Straße. Accentul este pus pe situația pietonală, cu accent pe opțiunile de trecere, o zonă de 30 km/h, intersecții blocate și designul pieței orașului. Această inițiativă este realizată în colaborare cu Fuss e. V. iar Ökolöwe e. V. efectuate pentru consolidarea și abordarea preocupărilor pietonilor. L-IZ raportează că...

Primarul Jung organizase deja o consultare publică pe tema traficului pietonal în septembrie 2024, care a marcat începutul Săptămânii europene a mobilității la Leipzig. Acest eveniment sa concentrat pe situația pietonilor din Reudnitz, unde Ostplatz a fost descrisă ca fiind deosebit de problematică. Au existat solicitări specifice pentru a include această piață în programul pentru piața orașului Leipzig 2030+. Theresa Gnoyke de la biroul de urbanism a confirmat că Ostplatz are o prioritate ridicată în planuri. Participarea cetățenilor în Ostplatz este planificată pentru 2025, cu o renovare parțială în 2026. Eco Lion explică că...

Provocări specifice în traficul pietonal

De asemenea, cetățenii și-au exprimat îngrijorarea cu privire la trotuarele de pe Prager Straße, care sunt percepute ca fiind prea înguste. Conflictele dintre pietoni și bicicliști pot fi observate aici din ce în ce mai mult. O sugestie este de a desemna trotuarul de pe Prager Straße ca atare și de a muta traficul de biciclete pe stradă. Biroul de transport a efectuat și numărătoarea traficului și a recunoscut nevoia de acțiune, dar soluțiile pe termen scurt nu sunt încă în vedere.

O altă problemă este joncțiunea supradimensionată de la Harnackplatz, care duce la traversări lungi pentru pietoni. Propunerea de reducere a acestor distanțe de traversare include introducerea unui nas de trotuar. A fost solicitată și o trecere cu zebră peste Eilenburger Straße, care a fost aprobată de OBM Jung.

Evoluții viitoare în designul urban

În popularul parc Lene Voigt, conflictele dintre pietoni și bicicliști cresc și ele. În acest context, au fost formulate propuneri de desemnare a Reichpietschstrasse și Eilenburger Strasse drept străzi pentru biciclete. În plus, se urmărește renovarea trotuarelor din Lene-Voigt-Park. Cererile au dat, de asemenea, impuls noilor rute de autobuz, în timp ce stații de autobuz fără bariere la Reudnitzer Park și Augustenstrasse sunt planificate până în 2026.

O propunere de reproiectare Dresdner Straße, care este planificată ca noul centru al orașului Reudnitz, ilustrează punctele de vedere ale multor cetățeni cu privire la îmbunătățirea infrastructurii și a designului urban din Leipzig. OBM Jung a subliniat necesitatea unor noi abordări pentru acest centru al orașului și a remarcat că turul a fost descris ca fiind de succes în acest context. Sunt deja planificate alte evenimente pentru a continua discuția despre problemele de mobilitate în oraș. Aceste evoluții fac parte dintr-un proces cuprinzător în care cetățenii ar trebui să fie implicați activ pentru a-și putea trimite sugestiile până pe 23 septembrie 2024.