Zīmola uzbrukums Connewitz: Divas elektromobiļi uzliesmoja uz Stadtwerke autostāvvietas!

Zīmola uzbrukums Connewitz: Divas elektromobiļi uzliesmoja uz Stadtwerke autostāvvietas!

Eichendorffstraße, 04277 Leipzig, Deutschland - Trešdienas vakarā divas novietotās elektromobiļus, abi modeļi Renault Zoe, tika iestatīti liesmās Leipcig-Connewitz. Incidents notika autostāvvietā Eichendorffstrasse, kas ir paredzēts Leipcigas stadtwerke. Sarežģītā profesionālā ugunsdzēsēju brigāde Südwache spēja labi nodzēst uguni un tādējādi neļaut liesmām izplatīties uz citiem transportlīdzekļiem. Precīzs ugunsgrēka cēlonis līdz šim nav bijis neskaidrs, izmeklēšanu ir sākusi policijas komisārs. Īpašuma bojājumi pašlaik netiek kvantitatīvi noteikti.

Šis incidents atkal rada jautājumus par elektrisko transportlīdzekļu drošību. Saskaņā ar GDV statistiku, kopā Vācijā 2023. gadā Vācijā sadedzināja 14 200 visaptverošas automašīnas, starp kurām pieder gan elektriskie, gan degšanas transportlīdzekļi. Mehānisko transportlīdzekļu apdrošinātājiem bija jāpavada vairāk nekā 100 miljoni eiro transportlīdzekļu ugunsgrēkiem, un vidējās izmaksas, kas saistītas ar transportlīdzekļa ugunsgrēku, bija aptuveni 7100 eiro. Neskatoties uz transportlīdzekļu ugunsgrēku biežumu, e-automašīnām statistiski nav lielāks ugunsgrēka risks nekā to kolēģiem ar benzīnu.

elektrisko automašīnu ugunsgrēku cēloņi

Galvenais ugunsgrēku cēlonis elektromobiļos ir piedziņas akumulatora kļūmes vai defekti, īpaši termiskā bēguļošanas veidā, kas var izraisīt pārkaršanu un grūti izdzēst ķēdes reakcijas. Bateriski bojājumi akumulatoram un ārējiem ugunsgrēka cēloņiem, piemēram, vandālisms, arī veicina ugunsgrēka risku. Incidents Leipcigā, iespējams, varētu ietilpt šajā kategorijā, ja izrādīsies, ka ļaunprātīga izmantošana ir pieejama.

Neskatoties uz bieži augstajām ekspluatācijas prasībām elektromobiļu ugunsgrēkiem, mūsdienu ugunsdzēsības inženierijas tehnoloģijas un stratēģijas ir paredzētas šo izaicinājumu apguvei. Ugunsdzēsēji ir īpaši apmācīti reaģēt uz degošo elektrisko transportlīdzekļu īpatnībām. Lai samazinātu drošības riskus, tiek izmantotas īpašas dzēšanas metodes, piemēram, bateriju ar ūdeni ilgtermiņa dzesēšana ar ūdeni vai speciālu tvertņu konteineru izmantošana.

Pašreizējie notikumi vēlreiz parāda izaicinājumus, kas saistīti ar pieaugošo elektrisko transportlīdzekļu skaitu mūsu ielās. Lai arī daudzi transportlīdzekļi kļūst arvien videi draudzīgāki, drošības standarti ar jaunajām tehnoloģijām ir jāturpina. Šim nolūkam gan tehnoloģiju ražotājiem, gan neatliekamās palīdzības dienestiem ir nepieciešami, lai samazinātu riskus, kas saistīti ar elektriskajiem transportlīdzekļiem un lai noskaidrotu sabiedrību par iespējamām briesmām.

Lai iegūtu papildinformāciju par e-car ugunsgrēku un to cēloņu tēmu, apmeklējiet vietni [GDV] (https://www.gdv.de/gdv/themen/mobilitaet/dossier-alkelektromobitaet/e-eatros-elektrotoauto-brebraende-statisticistic-182792. (https://www.tag24.de/justiz/polizei/auf-parkplaetzen-der-stadtwerke-zwei- e-ein-connewitz-abfogelt-3404077).