开姆尼茨-莱比锡铁路线上的混乱：VMS 正在计划一辆特快巴士！

开姆尼茨-莱比锡铁路线上的混乱：VMS 正在计划一辆特快巴士！

几个月来，开姆尼茨和莱比锡之间铁路线上的通勤者一直面临着巨大的挑战。延误、车辆故障和乘客​​信息不足影响着许多旅客的日常生活。在这条繁忙线路上运行的RE 6区域快车正面临各种问题，这些问题进一步加剧了本已紧张的局势。大声 布利克 持续存在的困难不仅让乘客感到沮丧，也让德国交通协会 (VMS) 感到沮丧，该公司正在紧急寻找解决方案。

为了保证通勤者可靠、及时的连接，VMS计划每30分钟增设一趟快速巴士服务。 VMS董事总经理Matthias Korda解释说，如果属于Transdev集团的Mitteldeutsche Regiobahn (MRB)不能提供稳定的额外交通，VMS准备独立组织。这说明解决压力巨大，考验着乘客的耐心。

条件困难

RE 6 的问题多种多样。从3月起，由于柴油气味，个体货车将不再被允许使用，这将导致座位数从300个大幅减少至223个。这种减少尤其影响到每天依赖火车的通勤者。 Korda 批评情况改善不够，而且尽管 VMS 多次提出要求和罚款，MRB 仍未采取具体措施。

此外，开姆尼茨和莱比锡之间的路线是单轨且非电气化，这使得现代电动动车组的使用变得困难。 VMS希望从2024年12月起能够使用阿尔斯通电池列车，但由于交付延误，这些计划被搁置。这些不确定性导致依赖可靠和舒适的铁路运输的乘客的不满。

迫切需要采取行动

VMS 正在推动协调的更换概念，该概念还将公交车纳入规划中，以确保合同约定的座位容量。科达紧急强调，目前的情况已不再能让乘客接受，当地交通迫切需要再次变得可靠。 RE 6 目前出现的问题的持续存在可能会对该地区当地公共交通的接受度产生长期影响。

有关RE 6的现状和计划的快速巴士服务的更多信息，请参阅VMS网站上的详细信息： VMS.de 。