Chaos na železničnej trati Chemnitz-Leipzig: VMS Plány ExpressBus!

Chaos na železničnej trati Chemnitz-Leipzig: VMS Plány ExpressBus!

Leipzig, Deutschland - Dochádzajúci na železničnej trati medzi Chemnitz a Leipzig čelí značným výzvam už mesiace. Oneskorenia, zlyhania vozidiel a nedostatočné informácie od cestujúcich ovplyvňujú každodenný život pre mnohých cestujúcich. Regionálny expres 6, ktorý beží na tejto silne navštevovanej ceste, musí bojovať s rôznymi problémami, ktoré ďalej sprísňujú už napätú situáciu. Podľa Blick.de (vms), ktorý určuje na riešenie A ARGESE.

S cieľom zaručiť dochádzajúcim spoľahlivým a včasným pripojením VMS plánuje nastaviť ďalšiu expresnú autobusovú dopravu každých 30 minút. Matthias Korda, generálny riaditeľ VMS, uviedol, že stredoegrafia Regiobahn (MRB), ktorá patrí do skupiny TransDev, by nemala ponúkať stabilný dodatočný prenos, ktorý je ochotný ju organizovať nezávisle. To ukazuje, že tlak na roztok je obrovský a trpezlivosť cestujúcich sa testuje.

náročné podmienky rámca

Problémy s RE 6 sú rôzne. Od marca sa jednotlivé vagóny už nemôžu používať v dôsledku zápachu nafty, čo drasticky znižuje kapacitu sedadla z 300 na iba 223 miest. Toto zníženie zasiahne predovšetkým dochádzajúcich dochádzajúcich, ktorí sú každý deň závislí od vlaku. Korda kritizoval nedostatočné zlepšenie situácie a neschopnosť MRB prijať konkrétne opatrenia napriek opakovaným žiadostiam a platbám za pokutu.

Okrem toho je trasa medzi Chemnitzom a Leipzigom jednostranne a nie elektrifikovaná, čo sťažuje používanie moderných elektrických železničných vozidiel. VMS dúfa, že od decembra 2024 bude môcť spadnúť na vlaky batérií Alstom, ale tieto plány sú na pokraji kvôli oneskoreniam dodávky. Tieto neistoty prispievajú k nespokojnosti cestujúcich, ktorí sa spoliehajú na spoľahlivé a pohodlné používanie železničnej dopravy.

Naliehavá potreba akcie

VMS sa snaží o koordinovanú koncepciu výmeny, ktorý tiež integruje autobusy do plánovania, aby sa zabezpečila zmluvne definovaná kapacita sedadla. Korda naliehavo zdôrazňuje, že súčasné podmienky pre cestujúcich už nie sú rozumné a že miestna doprava musí byť spoľahlivo spoľahlivo spoľahlivo spoľahlivo spoľahlivo. Pokračovanie problémov, ako je v súčasnosti na RE 6, by mohlo mať dlhodobé následky na prijatie miestnej verejnej dopravy v regióne.

Ďalšie informácie o aktuálnej situácii RE 6 a Plánovanej expresnej autobusovej dopravy sa odvoláme na podrobnosti o webovej stránke VMS: vms.de .