Bliksemgevaar in Leipzig: waar snelheidsrupsen vandaag de dag op de loer liggen!
Ontdek waar op 6 november 2025 snelheidscontroles plaatsvinden in Burghausen-Rueckmarsdorf en hoe u veilig kunt rijden.

Bliksemgevaar in Leipzig: waar snelheidsrupsen vandaag de dag op de loer liggen!
Vandaag, 6 november 2025, zijn in Leipzig zeven locaties voor mobiele flitsers ingericht, die steeds vaker snelheidsovertredingen zullen monitoren. Deze maatregel heeft tot doel de verkeersveiligheid te vergroten, vooral omdat te hard rijden een van de meest voorkomende verkeersovertredingen is en een belangrijke oorzaak van ongevallen. Volgens de huidige informatie van nieuws.de Deze snelheidscamera's werden op verschillende plekken in de stad geplaatst om ervoor te zorgen dat de snelheidsregels zo volledig mogelijk werden gecontroleerd.
De individuele locaties en hun snelheidslimieten worden als volgt weergegeven:
- Gundorfer Straße (04178 Burghausen, Burghausen-Rückmarsdorf): 30 km/h, gemeldet um 07:16 Uhr
- Lagerhofstraße (04103 Mitte, Zentrum-Ost): 50 km/h, gemeldet um 07:34 Uhr
- A14 (04319 Ost, Heiterblick): kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 07:31 Uhr
- Zweinaundorfer Straße (04316 Ost, Mölkau): 30 km/h, gemeldet um 07:25 Uhr
- Rippachtalstraße (04249 Südwest, Rehbach): 70 km/h, gemeldet um 07:26 Uhr
- Stötteritzer Landstraße (04288 Südost, Holzhausen): 30 km/h, gemeldet um 07:05 Uhr
- A14 (04158 Nordwest, Wiederitzsch): kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 06:57 Uhr
Preventieve maatregelen tegen te hard rijden
Verkeersveiligheid vereist niet alleen het respecteren van de maximumsnelheid, maar ook het aanpassen van de snelheid aan de betreffende omstandigheden huk.de. De politie zet steeds vaker mobiele flitsers in in gevaarlijke gebieden, bijvoorbeeld voor scholen of in zones met verlaagde snelheid. De flitsers vereisen geen permanente installatie, maar kunnen snel naar verschillende locaties worden verplaatst, wat hun effectiviteit vergroot.
Moderne mobiele flitsers maken gebruik van verschillende meettechnologieën, zoals lasers en radar. Ze worden vaak bestuurd door een politieagent in een burgervoertuig en kunnen beelden maken van zowel voertuigen als andere weggebruikers, zoals motorrijders. Heel vaak wordt de meting uitgevoerd met behulp van een tijdelijke radar, waarbij erop wordt gewezen dat er ter plaatse geen zwaailichten zichtbaar hoeven te zijn. In de regel maken de toestellen alleen foto's vanaf de voorkant.
Tolerantieaftrek voor snelheidsmetingen
Voor automobilisten is het belangrijk om te weten dat er een tolerantieaftrek geldt als zij de snelheidslimiet overschrijden. Volgens de informatie van nieuws.de De aftrek voor snelheden onder de 100 km/uur bedraagt 3 km/uur. Bij snelheden boven de 100 km/u wordt 3 procent van de gemeten waarde afgetrokken, wat bijdraagt aan het vergroten van de verkeersveiligheid en tegelijkertijd de automobilist een zekere clementie biedt.
De voortdurende aanpassing van de locatiegegevens van mobiele flitsers en het gebruik van moderne technologie zijn cruciaal om het verkeer in Leipzig veiliger te maken. Het mobiele flitscamerasysteem is een duidelijk signaal aan alle weggebruikers om de regels serieus te nemen en zo de verkeersveiligheid te vergroten.