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Peligro de rayos en Leipzig: ¡donde hoy acechan las orugas de la velocidad!
Descubra dónde se realizarán los controles de velocidad en Burghausen-Rueckmarsdorf el 6 de noviembre de 2025 y cómo conducir con seguridad.
Peligro de rayos en Leipzig: ¡donde hoy acechan las orugas de la velocidad!
Hoy, 6 de noviembre de 2025, se han instalado en Leipzig siete ubicaciones para radares móviles que controlarán cada vez más el exceso de velocidad. Esta medida tiene como objetivo aumentar la seguridad vial, sobre todo porque el exceso de velocidad es una de las infracciones de tráfico más comunes y una causa importante de accidentes. Según la información actual de noticias.de Estos radares se colocaron en diferentes puntos de la ciudad para garantizar que las normas de velocidad se controlaran de la forma más exhaustiva posible.
Las ubicaciones individuales y sus límites de velocidad se enumeran a continuación:
- Gundorfer Straße (04178 Burghausen, Burghausen-Rückmarsdorf): 30 km/h, gemeldet um 07:16 Uhr
- Lagerhofstraße (04103 Mitte, Zentrum-Ost): 50 km/h, gemeldet um 07:34 Uhr
- A14 (04319 Ost, Heiterblick): kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 07:31 Uhr
- Zweinaundorfer Straße (04316 Ost, Mölkau): 30 km/h, gemeldet um 07:25 Uhr
- Rippachtalstraße (04249 Südwest, Rehbach): 70 km/h, gemeldet um 07:26 Uhr
- Stötteritzer Landstraße (04288 Südost, Holzhausen): 30 km/h, gemeldet um 07:05 Uhr
- A14 (04158 Nordwest, Wiederitzsch): kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 06:57 Uhr
Medidas preventivas contra el exceso de velocidad
La seguridad vial exige no sólo respetar la velocidad máxima, sino también adaptar la velocidad a las respectivas circunstancias huk.de. La policía utiliza cada vez más radares móviles en zonas peligrosas, por ejemplo delante de escuelas o en zonas con velocidad reducida. Los radares no requieren una instalación permanente, sino que pueden trasladarse rápidamente a diferentes ubicaciones, lo que aumenta su eficacia.
Los flashes móviles modernos utilizan diferentes tecnologías de medición, como láseres y radares. Suelen ser operados por un agente de policía en un vehículo civil y pueden tomar imágenes tanto de vehículos como de otros usuarios de la vía, como motociclistas. Muy a menudo, la medición se realiza mediante un radar temporal y se señala que no es necesario que haya luces intermitentes visibles en el lugar. Por regla general, los dispositivos sólo toman fotografías desde el frente.
Deducción de tolerancia para mediciones de velocidad
Es importante que los conductores sepan que se aplica una deducción de tolerancia si exceden el límite de velocidad. Según la información de noticias.de La deducción por velocidades inferiores a 100 km/h es de 3 km/h. A velocidades superiores a 100 km/h se deduce un 3 por ciento del valor medido, lo que contribuye a aumentar la seguridad vial y al mismo tiempo garantiza a los conductores cierta indulgencia.
La adaptación constante de los datos de ubicación de los radares móviles y el uso de tecnología moderna son decisivos para que el tráfico en Leipzig sea más seguro. El sistema de radares móviles es una señal clara para que todos los usuarios de la vía se tomen en serio las normas y aumenten así la seguridad vial.