Bahnchaos između Chemnitza i Leipziga: Inicijativa podiže alarm!

Bahnchaos između Chemnitza i Leipziga: Inicijativa podiže alarm!

Leipzig, Deutschland - Inicijativa Chemnitz Rail inicijativa zvuči alarm. Opet i opet postoje problemi na regionalnoj liniji Express do Leipziga, koji su izraženi u obliku gotovo tjednih kvarova, kašnjenja i uskih grla kapaciteta. Prema Sebastianu Drechsleru, glasnogovorniku inicijative, ovoj važnoj vezi prijeti potpunim neuspjehom. Frustracija među putnicima raste, što samo jača hitnost situacije. Drechsler stoga zahtijeva sve pouzdaniji dodatni promet svaka dva sata putem Riese.

Inicijativa također ukazuje na mogućnost iznajmljivanja dodatnih vlakova kako bi se nadoknadile tehničke neuspjehe. Naglašava se da trenutna željeznička veza nije dovoljna za pokrivanje potrebe u regionalnom prometu. Prema [MDR] (https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/chemnitz/chemnitz-stollberg/kulturatstadt-bahnchaos-leipzig-dipnkewagen je prekomjerno presađivanje i rastjencija između postojanja postojanja smanjiti.

Uska grla kapaciteta i tehnički problemi

Trenutno samo dizelska vozila vode između Chemnitza i Leipziga. Dok željeznička inicijativa poziva na dodatne električne motore Udruženja središnjeg saksonije prometa (VMS), loši resursi i obučeni vozači vlakova su velika tema. Trenutno postoji neizvjesnost da li Deutsche Bahn ima dovoljno vlakova i osoblja za vezu za rezervu.

Ove su nesigurnosti pojačane problemima sa starijim vlakovima s dvostrukim palubama, koji se od 1990-ih smatraju malo pouzdanim. Smanjivanja mirisa u automobilu posebno su užasne za putnike, koji su nastali zbog tehničkih nedostataka poput umetanja dizelskih ispušnih plinova u klimatizacijske sustave. U tom je kontekstu vagon već zatvoren prema Leipzigu, jer vrijeme skretanja u Chenititzu nije dovoljno za prozračivanje automobila dovoljno.

Žele i zahtjevi željezničke inicijative

Željeznička inicijativa također jasno daje do znanja da već postoje veze vlaka između Chemnitza i Riesa, koje su se do sada uglavnom koristile za velike događaje. Osjetljivo prijelazno rješenje moglo bi biti uvođenje dodatnih vlakova na tim rutama. Prema trenutnim planovima, planira se koristiti novu generaciju Alstom bateova, ali isporuka je odgođena, a stariji dvostruki vlakovi morali su biti unajmljeni kao zamjena.

Inicijativa poziva državnu vladu da brzo osigura sredstva za širenje rute. "Suočeni smo s ogromnim problemom koji se više ne može zanemariti", naglašava Drechsler. Situacija zahtijeva i politiku i željezničku tvrtku da pronađu pravovremena rješenja kako bi se osigurala mobilnost između Chemnitza i Leipziga.