Bahnchaos между Chemnitz и Leipzig: Инициативата повдига алармата!

Bahnchaos между Chemnitz и Leipzig: Инициативата повдига алармата!

Leipzig, Deutschland - Инициативата за железопътна линия Chemnitz звучи алармата. Отново и отново има проблеми на регионалната експресна линия към Лайпциг, които се изразяват под формата на почти седмични провали, закъснения и затруднения с капацитет. Според Себастиан Дрехслер, говорител на инициативата, тази важна връзка е заплашена с пълен провал. Растеността сред пътниците нараства, което само засилва спешността на ситуацията. Следователно Drechsler изисква все по -надежден допълнителен трафик на всеки два часа чрез Riesa.

Инициативата също така посочва възможността за наемане на допълнителни влакове, за да компенсира техническите провали. Подчертава се, че настоящата железопътна връзка не е достатъчна, за да покрие нуждата от регионалния трафик. Според mdr, разширяване на съществуващата международна връзка между Chemnitz и Rostock, за да претоварвате претоварването на претоварването до Leipzig до Chemnitz и Rostock е дори да претоварвате претоварването на претоварването до Leipzig до Chemnitz и Rostock е дори да претоварвате претоварването на претоварването до Leipzig.

КОПАЦИАЛНИ БТРЕЛИ И ТЕХНИЧЕСКИ ПРОБЛЕМИ

В момента само дизелови превозни средства се движат между Chemnitz и Leipzig. Докато инициативата на железопътната линия настоява за допълнителни електрически двигатели на Асоциацията за транспортиране на Централна Саксония (VM), обаче, лошите ресурси и обучените шофьори на влакове са голяма тема. Понастоящем има несигурност дали Deutsche Bahn има достатъчно влакове и персонал за връзката за резервиране.

Тези несигурности са подсилени от проблемите с по-старите двуетажни влакове, които се считат за малко надеждни от 90-те години. Неудобствата на миризмата в колата са особено ужасяващи за пътниците, които са възникнали поради технически дефекти като вкарването на дизелови изпускателни газове върху климатичните системи. В този контекст вагонът вече е затворен към Лайпциг, тъй като времето за завъртане в Chemnitz не е достатъчно, за да проветри колата достатъчно.

Пожелания и искания на железопътната инициатива

Инициативата за железопътния транспорт също така става ясно, че вече има връзки между Чемниц и Риеса, които досега се използват главно за големи събития. По този начин разумното преходно решение може да бъде въвеждането на допълнителни влакове по тези маршрути. Според настоящите планове се планира да се използва новото поколение на батерията Alstom, но доставката се забавя и по -старите влакове с двойни държачи трябваше да бъдат наети като заместител.

Инициативата призовава правителството на държавата бързо да осигури средства за разширяване на маршрута. "Ние сме изправени пред огромен проблем, който вече не може да бъде игнориран", подчертава Дрехслер. Ситуацията изисква както политика, така и железопътната компания да намерят навременни решения, за да се гарантира мобилността между Chemnitz и Leipzig.