SR 46:n täydellinen sulkeminen: Tärkeä kiertotie Wiesenfeldenille 17. syyskuuta asti.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

SR 46:n täydellinen sulkeminen Wörth a.d.Donaussa 4.–17.9.2025. Kiertotie ja tietoa asukkaille.

Vollsperrung der SR 46 in Wörth a.d.Donau vom 4. bis 17. September 2025. Umleitung und Informationen für Anwohner verfügbar.
SR 46:n täydellinen sulkeminen Wörth a.d.Donaussa 4.–17.9.2025. Kiertotie ja tietoa asukkaille.

SR 46:n täydellinen sulkeminen: Tärkeä kiertotie Wiesenfeldenille 17. syyskuuta asti.

Regensburgin alueella ja sen ympäristössä tapahtuu lähipäivinä tärkeitä rakennustöitä. 4.9.2025 alkaen Wiesenfeldenin ja Regensburgin piirin rajan välinen piiritie SR 46 on kokonaan suljettuna 17.9.2025 asti. Kierto tapahtuu Weihernin, Wörth an der Donaun, Tiefenthalin, Zinzendorfin, Pillnachin ja Obermiethnachin kautta, mikä saattaa johtaa tähän aikaan pidempiin aikoihin. Asukkaat ja säännölliset linjat jatkavat toimintaansa toistaiseksi, mutta häiriöitä ei voida sulkea pois. Lisätietoja on Straubing-Bogenin piirin kotisivulla.

Mutta Irlbachissa on myös uutisia. Töitä on tehty täällä R 6 -piiritiellä 23.7.2025 alkaen luultavasti marraskuun puoliväliin asti. Tämä rakennustyö sisältää kaupungin väylän täyden laajentamisen noin 260 metrin pituudelta. Gonnersdorfin suuntaan uusitaan asfaltti ja Gonnersdorfin Angerstrasselle rakennetaan esteetön bussipysäkki. Julkinen liikenne ohjataan Gonnersdorfin risteyksen kautta liittovaltion valtatielle B 16 Wenzenbachin risteykseen. Tämä hanke toteutetaan tiiviissä yhteistyössä Regensburgin kaupunginosan ja Wenzenbachin kunnan välillä.

Yksityiskohdat rakennustöistä

Irlbachin töiden osana ajoradan leveys on 6,50 metriä, jotta liikenne sujuisi turvallisesti ja mukavasti. Mukaan tulee myös 1,80 metriä leveä jalkakäytävä, joka helpottaa sosiaalisten tilojen, kuten lastenkodin ja päivähoidon, pääsyä. Lastentalon tasolle asennetaan myös suojattu ylityspaikka jalankulkureitin ja jalankulkijoiden liikennevaloilla. Rakennusprojekti sisältää paljon teknisiä töitä, mm.

  • 1150 m³ Boden lösen
  • 1115 m³ FSS herstellen
  • 7130 m² Asphalt fräsen
  • 2050 m² ATS aus AC 32 T N herstellen
  • 5050 m² ADS aus AC 11 D N bzw. AC 8 D N herstellen
  • 300 m Rinne herstellen
  • 175 m³ Leitungsgraben herstellen

Pauline Dieterle Guggenberger-yhtiöstä Mintrachingista vastaa rakentamisen johtamisesta ja on tavoitettavissa kysymyksissä matkapuhelinnumeroon 0171 5468753. Mainitsemisen arvoinen: sääolosuhteet voivat vaikuttaa töiden ajoitukseen.

Liikenneinfrastruktuurin edistäminen

Nämä infrastruktuuritoimenpiteet ovat osa liittohallituksen laajempaa suunnitelmaa liikenneyhteyksien ja liikkuvuuden parantamiseksi Saksassa. Kuten BUND toteaa, tarvesuunnitelman tarkistus on käynnissä liittovaltion liikenneinfrastruktuurin suunnittelun parantamiseksi. Suunniteltu uusi liittovaltion liikenneinfrastruktuuri- ja liikkuvuussuunnitelma 2040 noudattaa integroitua lähestymistapaa, joka sisältää kaikki liikennemuodot, mukaan lukien kävely ja pyöräily, sekä paikallisen julkisen liikenteen. Tavoitteena on ilmastoystävällinen liikkuvuus, joka vastaa tulevaisuuteen suuntautuneesti tärkeisiin infrastruktuuriin ja rahoitukseen liittyviin kysymyksiin.

Nämä tienrakennushankkeet eivät ainoastaan ​​paranna liikenneturvallisuutta, vaan myös parantavat elämänlaatua kärsivillä paikkakunnilla. On edelleen jännittävää nähdä, miten tämä toimenpide edistää aluekehitystä ja onko liittohallituksen suunnitelmilla yleisen liikkuvuuden parantamiseksi myös myönteisiä vaikutuksia tässä maassa.