Cierre total de la SR 46: desvío importante hacia Wiesenfelden hasta el 17 de septiembre.

Cierre total de la SR 46: desvío importante hacia Wiesenfelden hasta el 17 de septiembre.

En los próximos días se llevarán a cabo importantes obras de construcción en el distrito de Ratisbona y sus alrededores. A partir del 4 de septiembre de 2025, la carretera regional SR 46 entre Wiesenfelden y la frontera del distrito de Ratisbona estará completamente cerrada hasta el 17 de septiembre de 2025. El desvío se realizará a través de Weihern, Wörth an der Donau, Tiefenthal, Zinzendorf, Pillnach y Obermiethnach, lo que podría provocar en este momento tiempos de viaje más largos. Los servicios de residentes y regulares seguirán funcionando por el momento, pero no se pueden descartar perturbaciones. Puede encontrar más información en la página principal del distrito de Straubing-Bogen.

Pero también hay novedades en Irlbach. En la carretera regional R 6 se están realizando obras desde el 23 de julio de 2025 hasta probablemente mediados de noviembre. Esta obra incluye la ampliación total de la vía pública en una longitud de unos 260 metros. Se renovará el asfalto en dirección a Gonnersdorf y también se construirá una parada de autobús sin barreras en la Angerstrasse de Gonnersdorf. El transporte público se desviará por el cruce de Gonnersdorf hacia la carretera federal B 16 hasta el cruce de Wenzenbach. Este proyecto se lleva a cabo en estrecha colaboración entre el distrito de Ratisbona y el municipio de Wenzenbach.

Detalles sobre los trabajos de construcción.

En el marco de las obras en Irlbach, la anchura de la calzada será de 6,50 metros para poder gestionar el tráfico de forma segura y cómoda. También se dispondrá de una acera de 1,80 metros de ancho, que facilitará el acceso a equipamientos sociales como la residencia infantil y la guardería. A la altura de la casa de los niños también se instalará un paso seguro con un vado para peatones y semáforos para peatones. El proyecto de construcción incluye una gran cantidad de trabajo técnico, que incluye:

• 1150 m³ Boden lösen
• 1115 m³ FSS herstellen
• 7130 m² Asphalt fräsen
• 2050 m² ATS aus AC 32 T N herstellen
• 5050 m² ADS aus AC 11 D N bzw. AC 8 D N herstellen
• 300 m Rinne herstellen
• 175 m³ Leitungsgraben herstellen

Pauline Dieterle, de la empresa Guggenberger de Mintraching, es responsable de la dirección de obra y está disponible para preguntas en el número de teléfono móvil 0171 5468753. Cabe mencionar que las condiciones meteorológicas pueden influir en el calendario de las obras.

Promoción de infraestructuras de transporte

Estas medidas de infraestructura son parte de un plan más amplio del gobierno federal para mejorar las conexiones de transporte y la movilidad en Alemania. Como señala el BUND, se está llevando a cabo una revisión del plan de necesidades para mejorar la planificación federal de la infraestructura de transporte. El nuevo plan federal de infraestructura de transporte y movilidad para 2040 sigue un enfoque integrado que incluye todos los modos de transporte, incluidos caminar y andar en bicicleta, así como el transporte público local. El objetivo es una movilidad respetuosa con el clima que responda a preguntas importantes sobre infraestructura y financiación de forma orientada al futuro.

Estos proyectos de construcción de carreteras no sólo mejoran la seguridad del tráfico, sino que también aumentan la calidad de vida de las comunidades afectadas. Sigue siendo emocionante ver cómo se favorecerá el desarrollo regional con esta medida y si los planes del gobierno federal para una mejor movilidad general también tendrán efectos positivos en este país.