Az összeomlás kockázata: A Prága Straße járművek számára zárva van!

Fahrverbot an Dresdens Prager Straße: Absicherung nach baustatischer Prüfung. Fußgänger und Radfahrer ungehindert.
Vezetési tilalom Drezda prágai Straße -jének: Védelem egy szerkezeti teszt után. A gyalogosok és a kerékpárosok akadálytalanul. (Symbolbild/ML)

Az összeomlás kockázata: A Prága Straße járművek számára zárva van!

Mostantól kezdve a Drezda -i Prága Straße bezáródik a földalatti parkoló feletti területen, valamint az autók és teherautók földalatti fejlesztési épületeiben. Ennek oka egy strukturális vizsgálat, amelyet 2025 május elején végeztek az 1970 -ben beépített épület stabilitásának biztosítása érdekében. Ez a vizsgálat azt mutatta, hogy a gépjárművek feletti föld feletti kirándulást meg kell akadályozni a lehetséges összeomlás elkerülése érdekében. Sajnos a lakosoknak és a vendégeknek vezetési tilalommal kell élniük a prágai vonal oldalán. A városi alkalmazottak már a lakosság védelme érdekében biztonsági intézkedések végrehajtásán dolgoznak.

A földalatti fejlesztési rendszer biztosítása érdekében a biztonsági támogatásokat telepítették. A járművek parkolása tilos a földalatti parkolóban. A gyalogosokat és a kerékpárosokat azonban nem érinti ezek az intézkedések, hogy továbbra is akadálytalanul történjenek. Annak érdekében, hogy megakadályozzák a forgalmat ezen a területen, tizenkét fát állítottak fel a növényi fákban a két értékesítési pavilon között, és a Bollardokat és a beton maradék határokat a Wendehammernél telepítették a szálloda Occidental Drezda Newa előtt

kiterjedt felújítási tervek

A Prága vonal, 240 méteres és tizenkét padlóval, Németország egyik leghosszabb lakóépülete. Az 1965 és 1967 között épített épület eredetileg a legnagyobb lakóépület volt az GDR -ben, és az épület öt statikus független részéből áll. 2007-ben széles körben felújították, 561 egy-háromszobás apartmanokkal és négy penthouse apartmanokkal. Ezt a felújítást még a „Living in the Consort” kategóriával is elnyerték a jövőbeli építészeti díjjal 2009 -ben.

Az építési és ingatlanügynökséggel együttműködve a város kezdeti terveket kezdeményezett a földalatti parkoló és a földalatti fejlesztési létesítmény statikus felújítására. A fenti földi útlevélblokkok költségei körülbelül 12 000 eurót tesznek ki. A pavilonok és a prágai vonal tűzoltóságának terveit szintén ennek megfelelően beállítják, hogy minden vészhelyzetben zavartalanul működjön. Az előkészületek már folyamatban vannak a lakosok és a látogatók biztonságának biztosítása érdekében.

A helyzet továbbra is feszült, de a város hajlandó gyorsan megoldásokat találni a jövő történelmi épületének biztosítására. A lakosok és a járókelők lelkesen várják a helyzet kialakulását. Az érdekelt felek megtalálhatók a drezda.de , dawo-dresden.de , valamint a bgib.de .

Details
Quellen