Κίνδυνος κατάρρευσης: Η Πράγα Straße έκλεισε για οχήματα!

Fahrverbot an Dresdens Prager Straße: Absicherung nach baustatischer Prüfung. Fußgänger und Radfahrer ungehindert.
Η απαγόρευση οδήγησης στην Πράγα του Δρέσδη, η προστασία μετά από μια δομική δοκιμή. Οι πεζοί και οι ποδηλάτες ανεμπόδισαν. (Symbolbild/ML)

Κίνδυνος κατάρρευσης: Η Πράγα Straße έκλεισε για οχήματα!

Από τώρα και στο εξής, η Prague Straße στη Δρέσδη είναι κλειστή στην περιοχή πάνω από τον υπόγειο χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων και τα υπόγεια αναπτυξιακά κτίρια για αυτοκίνητα και φορτηγά. Ο λόγος για αυτό είναι μια δομική εξέταση που πραγματοποιήθηκε στις αρχές Μαΐου 2025 για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα του κτιρίου που χτίστηκε το 1970. Δυστυχώς, οι κάτοικοι και οι επισκέπτες πρέπει τώρα να ζήσουν με απαγόρευση οδήγησης στην πλευρά της γραμμής της Πράγας. Οι αστικοί υπάλληλοι εργάζονται ήδη για την εφαρμογή μέτρων ασφαλείας για την προστασία του πληθυσμού.

Για να εξασφαλιστεί το υπόγειο αναπτυξιακό σύστημα, εγκαταστάθηκαν υποστηρίγματα ασφαλείας. Ο χώρος στάθμευσης των οχημάτων απαγορεύεται στον υπόγειο χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων. Ωστόσο, οι πεζοί και οι ποδηλάτες δεν επηρεάζονται από αυτά τα μέτρα, έτσι ώστε να μπορούν να συνεχίσουν να συμβαίνουν ανεμπόδιστοι. Προκειμένου να αποφευχθεί η κυκλοφορία σε αυτόν τον τομέα, δημιουργήθηκαν δώδεκα δέντρα σε φυτικά δέντρα μεταξύ των δύο περίπλοκων πωλήσεων και εγκαταστάθηκαν στο Wendehammer μπροστά από το ξενοδοχείο Occidental Dresden Newa

Εκτεταμένα σχέδια ανακαίνισης

Η γραμμή της Πράγας, με τα 240 μέτρα και δώδεκα ορόφους, είναι ένα από τα μεγαλύτερα οικιστικά κτίρια στη Γερμανία. Το κτίριο, το οποίο χτίστηκε μεταξύ 1965 και 1967, ήταν αρχικά το μεγαλύτερο οικιστικό κτίριο στο GDR και αποτελείται από πέντε στατικά ανεξάρτητα τμήματα του κτιρίου. Ανακαταστάθηκε εκτενώς το 2007, με 561 διαμερίσματα τριών δωματίων και τέσσερα διαμερίσματα ρετιρέ. Αυτή η ανακαίνιση απονεμήθηκε ακόμη και την κατηγορία "Living in the Consort" με το μελλοντικό βραβείο αρχιτεκτονικής το 2009.

Σε συνεργασία με το γραφείο για την κατασκευή και την ακίνητη περιουσία, η πόλη έχει ξεκινήσει αρχικά σχέδια για τη στατική ανακαίνιση του υπόγειου χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων και της υπόγειας εγκατάστασης ανάπτυξης. Τα έξοδα για τα παραπάνω μπλοκ διαβατηρίου ανέρχονται σε περίπου 12.000 ευρώ. Τα σχέδια της Πυροσβεστικής για τα περίπτερα και τη γραμμή της Πράγας προσαρμόζονται επίσης ανάλογα, έτσι ώστε όλα να τρέχουν ομαλά σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Οι προετοιμασίες βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη για να συνεχίσουν να διασφαλίζουν την ασφάλεια των κατοίκων και των επισκεπτών.

Η κατάσταση παραμένει τεταμένη, αλλά η πόλη είναι πρόθυμη να βρει γρήγορα λύσεις για να εξασφαλίσει το ιστορικό κτίριο για το μέλλον. Οι κάτοικοι και οι περαστικοί -αναμένουν με ανυπομονησία τον τρόπο με τον οποίο αναπτύσσεται η κατάσταση. Τα ενδιαφερόμενα μέρη μπορούν να βρεθούν στους ιστότοπους του dresden.de , dawo-dresden.de καθώς και σε bgib.de .

Details
Quellen