خطر الانهيار: براغ ستره ستره مغلق للمركبات!

خطر الانهيار: براغ ستره ستره مغلق للمركبات!

من الآن فصاعدًا ، يتم إغلاق Prague Straße في Dresden في المنطقة فوق موقف السيارات تحت الأرض ومباني التطوير تحت الأرض للسيارات والشاحنات. والسبب في ذلك هو الفحص الهيكلي الذي تم إجراؤه في بداية مايو 2025 لضمان استقرار المبنى الذي تم بناؤه في عام 1970. أظهر هذا الفحص أنه يجب منع رحلة أعلاه مع السيارات من أجل تجنب الانهيار المحتمل. لسوء الحظ ، يتعين على السكان والضيوف الآن العيش مع حظر القيادة في المنطقة الجانبية لخط براغ. يعمل الموظفون الحضريون بالفعل على تنفيذ التدابير الأمنية لحماية السكان.

لتأمين نظام التطوير تحت الأرض ، تم تثبيت دعم الأمن. يحظر مواقف السيارات في موقف السيارات تحت الأرض. ومع ذلك ، لا يتأثر المشاة وراكبي الدراجات بهذه التدابير ، حتى يتمكنوا من الاستمرار في الحدوث دون عوائق. من أجل منع حركة المرور في هذه المنطقة ، تم إنشاء اثني عشر شجرة في الأشجار النباتية بين جناح المبيعات ، وتم تثبيت الحدود المتبقية من الخرسانة في Wendehammer أمام فندق Occidental Dresden Newa

خطط تجديد واسعة

خط براغ ، الذي يبلغ طوله 240 مترًا واثني عشر طابقًا ، هو أحد أطول المباني السكنية في ألمانيا. كان المبنى ، الذي تم بناؤه بين عامي 1965 و 1967 ، هو في الأصل أكبر مبنى سكني في GDR ويتألف من خمسة أجزاء مستقلة ثابتة من المبنى. تم تجديده على نطاق واسع في عام 2007 ، مع 561 شقة واحدة إلى ثلاث غرف وأربع شقق بنتهاوس. تم منح هذا التجديد حتى فئة "العيش في القرين" مع جائزة الهندسة المعمارية في المستقبل في عام 2009.

بالتعاون مع مكتب البناء والعقارات ، بدأت المدينة خططًا أولية للتجديد الثابت لموقف السيارات تحت الأرض ومرفق التطوير تحت الأرض. تصل تكاليف كتل جواز السفر أعلاه إلى حوالي 12000 يورو. تخطط لواء الإطفاء للأجنحة وخط براغ أيضًا وفقًا لذلك بحيث يتم تشغيل كل شيء بسلاسة في حالة الطوارئ. التجسس جاري بالفعل لمواصلة ضمان سلامة السكان والزوار.

لا يزال الموقف متوتراً ، لكن المدينة على استعداد لإيجاد حلول بسرعة لتأمين المبنى التاريخي للمستقبل. السكان والمارة -ينتظرون بفارغ الصبر كيف يتطور الوضع. يمكن العثور على الأطراف المهتمة على مواقع الويب الخاصة بـ dresden.de ، dawo-dresden.de وكذلك على bgib.de .