Demolice Carola Bridge: Neustadt připraven na nové dopravní trasy!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Začala demolice mostu Carola v Drážďanech. Zaměřit se na opravu koryta Labe a obnovu lodního kanálu.

Abbruch der Carolabrücke in Dresden gestartet. Fokus auf Instandsetzung der Elbsohle und Wiederherstellung der Fahrrinne.
Začala demolice mostu Carola v Drážďanech. Zaměřit se na opravu koryta Labe a obnovu lodního kanálu.

Demolice Carola Bridge: Neustadt připraven na nové dopravní trasy!

V Drážďanech se toho v tuto chvíli děje hodně, protože v úterý 22. července 2025 začaly demoliční práce na pilíři D mostu Carola. Tento pilíř je poslední velkou částí mostu na straně Neustadtu a mnoho očí se nyní soustředí na práce, které by měly být dokončeny začátkem příštího týdne, přesněji do 31. týdne. Důraz je kladen na zajištění bezpečnosti a pořádku provozu na obou stranách Elbe.

Odhadovaný rozsah bouracích prací je značný. Po demolici budou trosky rozsekány a odvezeny pryč, aby bylo místo pro další kroky. Kromě toho bude vyklizeno spádové koryto na staroměstské straně. Obnovení přepravního kanálu pro přepravu má nejvyšší prioritu. Vzhledem k tomu, že stav koryta silně ovlivnil částečný kolaps 11. září 2024, je přesné zaznamenání změn zásadní.

Důležitá opatření pro přepravu

Dno Labe se po incidentu na některých místech změnilo; V některých oblastech se stal hlubším, ale v jiných oblastech plošší. Je to dáno především zúžením průřezu Labe v důsledku stavební komunikace a změnou rychlosti proudění. V pondělí 21. července 2025 byla provedena plošná ložiska v oblasti od mostu Carola po most Augustus za účelem vytvoření přesného obrazu koryta řeky a lokalizace možných překážek lodní dopravy.

Průzkum provedla Ingenieurgesellschaft Falasch mbH jménem Úřadu silničního a stavebního inženýrství a ke skenování koryta z lodi bylo použito echolotní zařízení. Vyhodnocení výsledků již přineslo některá zajímavá zjištění, jako je hluboká průryv pod mostním úsekem C a spad na straně Neustädter v Hegeru.

Příprava na opětovné vydání

Správa vodních cest a plaveb Labe stanovila podmínky pro otevření plavební dráhy. Jasný cíl: vydání v srpnu. Opravné práce na labském dně mají trvat tři týdny, pro postup je rozhodující stav vody. Bagrovací loď „DOMARIN 10“ je plánována k realizaci a musí přijet na stavbu z Riesy do Drážďan. Předpokladem k tomu je hladina vody kolem jednoho metru.

Po zbourání mostu Carola bude vyčištěn i terasový břeh a bude zajištěn pro provoz. Prvotní posudky již odhalily poškození asfaltového povrchu a chodníků, které je nyní potřeba posoudit a opravit v úzké spolupráci s inženýrskými společnostmi a dopravním úřadem. Nezapomene se ani na Labskou cyklostezku, protože musí být stanovena i obnovná opatření.

Pokud půjde vše podle plánu, mohla by se lodní doprava na Labi brzy vrátit do určité míry normality. Obyvatelé Drážďan se již těší na brzkou obnovu svých oblíbených dopravních tras.

Více se o tom můžete dozvědět v oficiálním oznámení z Dresden.de.

Quellen: