Разрушаване на моста Карола: Нойщат готов за нови транспортни маршрути!

Разрушаване на моста Карола: Нойщат готов за нови транспортни маршрути!

В момента в Дрезден се случва много, тъй като работата по разрушаването на стълб D на моста Карола започна във вторник, 22 юли 2025 г. Този стълб е последната голяма част от моста от страната на Нойщад и много погледи сега са насочени към работата, която трябва да приключи до началото на следващата седмица, по-точно до седмица 31. Фокусът е върху осигуряването на безопасно и организирано движение област от двете страни на Елба.

Очакваният обем на разрушителните работи е значителен. След разрушаването отломките ще бъдат нарязани и транспортирани, за да се освободи място за следващите стъпки. Освен това ще бъде разчистено падащото легло откъм Стария град. Възстановяването на канала за доставка за доставка има най-висок приоритет. Тъй като състоянието на речното корито беше силно засегнато от частичното срутване на 11 септември 2024 г., точното записване на промените е от решаващо значение.

Важни мерки при транспортиране

Дъното на Елба се промени на някои места след инцидента; Тя е станала по-дълбока в някои области, но по-плоска в други области. Това се дължи главно на стесняването на напречното сечение на Елба поради строителния път и промяната в скоростта на потока. В понеделник, 21 юли 2025 г., бяха извършени пеленги в зоната от моста Карола до моста Август, за да се създаде точна картина на речното корито и да се локализират възможните препятствия пред корабоплаването.

Проучването е извършено от Ingenieurgesellschaft Falasch mbH от името на Службата за пътно и гражданско строителство и е използвано оборудване за ехосон за сканиране на речното корито от лодката. Оценката на резултатите вече предостави някои интересни констатации, като дълбоко измиване под мостовата секция C и сушата от страната на Neustädter в Heger.

Подготовка за преиздаване

Органът за водни пътища и корабоплаване на Елба постави условия за отваряне на фарватера. Ясната цел: пускане през август. Очаква се ремонтните дейности по дъното на Елба да отнеме три седмици, като нивото на водата е от решаващо значение за напредъка. Корабът-драгер „DOMARIN 10” е планиран за изпълнение и трябва да пристигне на строителната площадка от Риза до Дрезден. Предпоставка за това е ниво на водата около един метър.

След събарянето на моста Карола, банкетът на терасата също ще бъде разчистен и обезопасен за движение. Първоначалните оценки вече разкриха щети по асфалтовата настилка и пешеходните пътеки, които сега трябва да бъдат оценени и ремонтирани в тясно сътрудничество с комуналните компании и пътната служба. Велосипедната алея на Елба също няма да бъде забравена, тъй като трябва да се определят и мерки за възстановяване.

Ако всичко върви по план, корабоплаването по Елба може скоро да се върне към известна степен на нормалност. Жителите на Дрезден вече очакват с нетърпение скорошното възстановяване на популярните им транспортни маршрути.

Можете да научите повече за това в официалното съобщение от Dresden.de.