Varni kolesarski promet v Leipzigu: Poti pop-up cikla ustvarjajo nove perspektive!

Varni kolesarski promet v Leipzigu: Poti pop-up cikla ustvarjajo nove perspektive!

Harkortstraße, Leipzig, Deutschland - 3. junija se v Leipzigu odpre evropski dan koles, začasna "pot pop-up cikla", ki ga organizira splošni nemški kolesarski klub (ADFC). Ta ukrep je del celovitejše pobude, v kateri je pet takšnih kolesarskih poti na voljo različnim okrožjem za nekaj ur. Med kolesarji, ki uporabljajo novo ustvarjene alternative, je tudi 23 -letna Bela Pönisch, ki je pred dvema tednoma v Lindenauju v Lindenauju imela nesrečo, ko je vstopil v tramvajske tirnice. Trpel je raztrganino, ki jo je bilo treba prišiti. Na Harkortstrasse, kjer se dogodek odvija, se je zbral, da bi nadzoroval svoje rane.

Pönisch je optimističen in pobudo vidi kot pozitiven znak za izboljšanje kolesarske infrastrukture v Leipzigu. Claudia Steffler, 69 let, ki skrbi za novo cikla pot, poroča o mešanih, predvsem pa pozitivnih reakcij kolesarjev. Že 11.30 popoldne je tiskovni predstavnik zvezne vlade Janosch Walde štel 163 kolesarjev, ki so uporabili pop-up poti. Walde poudarja, da kljub nizki udeležbi nesreče kolesarji predstavljajo skoraj polovico vseh poškodovanih ljudi v prometu.

Razširitev infrastrukture kolesa

Načrtovanje trajne rešitve je tudi v središču razprave. Konstrukcija fiksnega kolesarskega traku je načrtovana na Harkortstraße do konca leta 2025. ADFC in zvezna vlada zahtevata, da se kolesarske poti strukturno gradijo s pasov in jih ne zaznamujejo samo barvne oznake. Na tej točki je pomembno vprašanje varne uporabe kolesarske poti. Kolesarske poti je treba uporabiti, kadar je na modrem ozadju na voljo ustrezen prometni znak z belim kolesom. To velja ne glede na to, ali je kolesarska pot ločena od pešpoti ali se uporablja skupaj. Brez modrega znaka imajo kolesarji izbiro med cesto in kolesarsko potjo.

Še posebej pomembno je vedeti, da je okvara uporabe kolesarske poti dovoljena le, če so kolesarske poti neuporabne - na primer s koreninami, snegom ali drugimi ovirami. V zvezi s tem ADFC ponuja obsežne informacije, ki obravnavajo pregled obveznosti uporabe kolesarskih poti.

Na splošno kampanja v Leipzigu kaže, da se vedno večji zavest o pomislekih kolesarjev in da si mestna uprava in lokalne organizacije prizadevajo za reformo kolesarske infrastrukture in da bi jo naredili bolj varno. Pozitiven odziv na poti pojavnega cikla kaže, da obstaja velika želja po boljših pogojih za kolesarje med populacijo.

For more information about the current developments in cycling in Leipzig, the complete reporting can be made under lvz.de kot tudi podrobna uporaba kolesarske poti pod