Revoluția de partajare a mașinilor Leipzig: 100.000 de utilizatori și mobilitate ecologică!

Revoluția de partajare a mașinilor Leipzig: 100.000 de utilizatori și mobilitate ecologică!

Zentrum-Süd, Deutschland - Leipzig a deschis un nou capitol în mobilitate. Astăzi, primarul Burkhard Jung a salutat ultimii utilizatori de distribuire a mașinilor „nouă noi”, ceea ce crește numărul de membri de la mașina parțială la peste 100.000. Acest pas nu este doar o etapă pentru compania care activează în 29 de orașe centrale germane, ci și un semn al importanței crescânde a partajării auto în mobilitatea urbană. Mașina parțială, fondată inițial ca un club din Halle/Saale, este acum al cincilea cel mai mare furnizor de partajare a mașinilor din Germania și oferă aproximativ 2.200 de vehicule de la mașini mici până la autoutilitare.

Popularitatea partajării auto este prezentată în numărul tot mai mare de utilizatori care consideră oferta ca o alternativă ecologică. Conform Rhein-deckar.stadtmobil.de Studiile arată că o mașină de partajare a mașinilor poate înlocui până la 16 mașini private în comparație cu gospodăriile medii. Acest lucru nu numai că duce la vehicule mai puțin necesare, ci și la mai mult spațiu pe străzi.

avantaje pentru mediu și orașe

Schimbarea la partajarea mașinilor are efecte pozitive extinse asupra mediului. Există o reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră în trafic, după cum au confirmat studiile Agenției Federale de Mediu. Vehiculele aflate în partajarea mașinilor păstrează aproximativ 80 de metri de margine rutieră, ceea ce contribuie la reducerea presiunii de parcare în mediile urbane. Pentru municipalități, partajarea mașinilor este o modalitate ieftină de a scuti spațiul public și de a evita nevoia de garaje de cartier scumpe.

atunci când salutați noii utilizatori, voucherele de mobilitate și bicicletele au fost extrase, ceea ce subliniază integrarea soluțiilor multimodale de trafic. Posibilitatea împrumutării vehiculelor în jurul ceasului printr -o aplicație sau rezervare telefonică stimulează utilizarea partajării auto și, în același timp, promovează conștientizarea mobilității durabile.

Partajarea mașinilor ca parte a strategiei de mobilitate urbană

Partajarea mașinilor s -a dezvoltat de la un produs de nișă la un element central al mobilității ecologice. Nu numai că face mai ușor transportul individual, dar promovează și utilizarea transportului public. Clienții de partajare a mașinilor le folosesc mai des decât alte părți ale populației. Această interacțiune este crucială pentru a nu numai să scuti străzile din orașe, ci și să creeze o alternativă ecologică la utilizarea exclusivă a vehiculelor.

cu această orientare clară și angajament al sub -carul și al Asociației Federale a Carsharing (BCS), devine clar că schimbul de mașini nu este doar o soluție individuală, dar oferă și avantaje sociale, concentrându -se pe mobilitatea ecologică.

Pentru persoanele care conduc mai puțin de 14.000 de kilometri pe an, partajarea mașinilor se dovedește a fi deosebit de avantajoasă. În zonele rurale, poate fi utilizat și ca înlocuitor financiar pentru a doua mașină, care, în special, beneficiază familiile. Cu o orientare certificată obișnuită și semnul de mediu „Blue Angel”, parțial se stabilește standarde pentru mobilitate durabilă în Germania.