Revolução de compartilhamento de carros de Leipzig: 100.000 usuários e mobilidade ecológica!
Revolução de compartilhamento de carros de Leipzig: 100.000 usuários e mobilidade ecológica!
Zentrum-Süd, Deutschland - Leipzig abriu um novo capítulo em mobilidade. Hoje, o prefeito Burkhard Jung recebeu os últimos usuários de compartilhamento de carros "nove novos", o que aumenta o número de membros do carro parcial para mais de 100.000. Esta etapa não é apenas um marco para a empresa ativa em 29 cidades da Alemanha Central, mas também um sinal da crescente importância do compartilhamento de carros na mobilidade urbana. O carro parcial, originalmente fundado como um clube em Halle/Saale, agora é o quinto maior fornecedor de compartilhamento de carros da Alemanha e oferece cerca de 2.200 veículos---e carros pequenos para vans.
A popularidade do compartilhamento de carros é mostrada no crescente número de usuários que consideram a oferta como uma alternativa ecológica. De acordo com rhein a-neckar.stadttotmobil.de Estudos mostram que um carro de compartilhamento de carros pode substituir até 16 carros particulares em comparação com as famílias comuns. Isso não apenas leva a veículos menos necessários, mas também a mais espaço nas ruas.
Vantagens para o meio ambiente e as cidades
A mudança para o compartilhamento de carros tem extensos efeitos positivos no meio ambiente. Há uma redução nas emissões de gases de efeito estufa no trânsito, como confirmaram estudos da Agência Federal Ambiental. Os veículos no compartilhamento de carros mantêm cerca de 80 metros de borda da estrada, o que contribui para reduzir a pressão de estacionamento em ambientes urbanos. Para os municípios, o compartilhamento de carros é uma maneira barata de aliviar o espaço público e evitar a necessidade de garagens caras do bairro.
Ao cumprimentar os novos usuários, vouchers e bicicletas de mobilidade foram sorteados, o que sublinha a integração de soluções de tráfego multimodais. A possibilidade de emprestar veículos o tempo todo por meio de um aplicativo ou reserva telefônica estimula o uso do compartilhamento de carros e, ao mesmo tempo, promove a conscientização sobre a mobilidade sustentável.
compartilhamento de carros como parte da estratégia de mobilidade urbana
O compartilhamento de carros se desenvolveu de um produto de nicho para um elemento central da mobilidade ambientalmente amigável. Isso não apenas facilita o transporte individual, mas também promove o uso do transporte público. Os clientes de compartilhamento de carros os usam com mais frequência do que outras partes da população. Essa interação é crucial não apenas para aliviar as ruas das cidades, mas também criar uma alternativa ambientalmente amigável ao uso único de veículos.
Com essa clara orientação e comprometimento do Sub -CAR e da Associação Federal de Compartilhamento de Carros (BCS), fica claro que o compartilhamento de carros não é apenas uma solução individual, mas também oferece vantagens sociais, concentrando -se na mobilidade ambientalmente amigável.
Para pessoas que dirigem menos de 14.000 quilômetros por ano, o compartilhamento de carros prova ser particularmente vantajoso. Nas áreas rurais, também pode ser usado como substituto financeiro para o segundo carro, que em particular beneficia as famílias. Com a boa orientação certificada comum e o sinal ambiental do “Anjo Azul”, o parcial de carros estabelece padrões de mobilidade sustentável na Alemanha.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Zentrum-Süd, Deutschland |
| Quellen | |