Leipzigova revolucija dijeljenja automobila: 100.000 korisnika i ekološki prihvatljiva mobilnost!

Gradonačelnik Leipziga pozdravlja 100.000 korisnika dijeljenja automobila. Saznajte više o prednostima i razvoju u dijeljenju automobila.
Gradonačelnik Leipziga pozdravlja 100.000 korisnika dijeljenja automobila. Saznajte više o prednostima i razvoju u dijeljenju automobila. (Symbolbild/ML)

Leipzigova revolucija dijeljenja automobila: 100.000 korisnika i ekološki prihvatljiva mobilnost!

Zentrum-Süd, Deutschland - Leipzig je otvorio novo poglavlje u mobilnosti. Danas je gradonačelnik Burkhard Jung pozdravio posljednjeg "devet novih" korisnika dijeljenja automobila, što povećava broj članova iz djelomičnog automobila na preko 100 000. Ovaj korak nije samo prekretnica za tvrtku koja je aktivna u 29 središnje njemačke gradove, već je i znak sve veće važnosti dijeljenja automobila u urbanoj mobilnosti. Djelomični automobil, prvobitno osnovan kao klub u Halle/Saale, sada je peti najveći pružatelj dijeljenja automobila u Njemačkoj i nudi oko 2200 vozila od malih automobila.

Popularnost dijeljenja automobila prikazana je u sve većem broju korisnika koji ponudu smatraju ekološki prihvatljivom alternativom. Prema

Prednosti za okoliš i gradove

Promjena dijeljenja automobila ima opsežne pozitivne učinke na okoliš. Smanjenje emisije stakleničkih plinova u prometu, kao što su potvrdile studije savezne agencije za okoliš. Vozila u dijeljenju automobila drže oko 80 metara ruba ceste, što doprinosi smanjenju pritiska parkiranja u urbanim okruženjima. Za općine dijeljenje automobila je jeftin način ublažavanja javnog prostora i izbjegavanja potrebe za skupim garažama u susjedstvu.

Kad su pozdravili nove korisnike, vaučeri za mobilnost i bicikli bili su podvučeni, što podvlači integraciju multimodalnih prometnih rješenja. Mogućnost posudbe vozila svakodnevno putem aplikacije ili telefonske rezervacije potiče upotrebu dijeljenja automobila i istovremeno promiče svijest o održivoj mobilnosti.

Dijeljenje automobila kao dio strategije urbane mobilnosti

Dijeljenje automobila razvilo se od nišnog proizvoda do središnjeg elementa ekološki prihvatljive mobilnosti. Ne samo da pojedinačni prijevoz olakšava, već i promiče uporabu javnog prijevoza. Kupci koji dijele automobil koriste ih češće od ostalih dijelova stanovništva. Ova je interakcija ključna za ne samo ublažavanje ulica u gradovima, već i za stvaranje ekološki prihvatljive alternative jedinom korištenju vozila.

S ovom jasnom orijentacijom i predanošću sub -car -a i Saveznog udruženja za dijeljenje automobila (BCS) postaje jasno da dijeljenje automobila nije samo pojedinačno rješenje, već nudi i socijalne prednosti usredotočujući se na ekološku mobilnost.

Za ljude koji voze manje od 14.000 kilometara godišnje, dijeljenje automobila pokazuje se posebno povoljnim. U ruralnim područjima može se koristiti i kao financijska zamjena za drugi automobil, što posebno koristi obiteljima. Uz zajedničku dobru certificiranu orijentaciju i znak "Blue Angel", djelomični automobil postavlja standarde za održivu mobilnost u Njemačkoj.

Details
OrtZentrum-Süd, Deutschland
Quellen