Leipzigi autode jagamise revolutsioon: 100 000 kasutajat ja keskkonnasõbralik liikuvus!

Leipzigi autode jagamise revolutsioon: 100 000 kasutajat ja keskkonnasõbralik liikuvus!

Zentrum-Süd, Deutschland - Leipzig on avanud uue liikuvuse peatüki. Täna tervitas linnapea Burkhard Jung viimase "üheksa uut" autojagaja kasutajat, mis suurendab osalise auto liikmete arvu üle 100 000 -ni. See samm pole mitte ainult verstapost ettevõttele, kes tegutseb 29 Kesk -Saksamaa linnas, vaid ka märk autode jagamise kasvavast tähtsusest linna liikuvuses. Algselt Halle/Saale'i klubina asutatud osaline auto on nüüd Saksamaa suuruselt viies autode jagamise pakkuja ja pakub kaubikutele umbes 2200 sõidukit väikestest autodest.

Autode jagamise populaarsus on näidatud kasvava arvu kasutajate hulgas, kes peavad pakkumist keskkonnasõbralikuks alternatiiviks. Vastavalt Rhein-necar.StadtMobil.de

Eelised keskkonnale ja linnadele

Autode jagamise üleminekul on keskkonnale ulatuslik positiivne mõju. Greenhoonegaaside heitkogused vähenevad liikluses, nagu on kinnitanud föderaalse keskkonnaagentuuri uuringud. Autode jagamises olevad sõidukid hoiavad umbes 80 meetrit teeservast, mis aitab vähendada parkimissurvet linnakeskkonnas. Omavalitsuste jaoks on autode jagamine odav viis avaliku ruumi leevendamiseks ja kallite naabruskonna garaažide vajaduse vältimiseks.

Uute kasutajate tervitamisel loosistati liikuvusekupongid ja jalgrattad, mis rõhutavad mitmeliigiliste liikluslahenduste integreerimist. Võimalus, et laenatakse sõidukid ööpäevaringselt rakenduse või telefoni broneerimise kaudu, stimuleerib autode jagamise kasutamist ja edendab samal ajal jätkusuutliku liikuvuse teadlikkust.

Autode jagamine osana linna liikuvuse strateegiast

Autode jagamine on arenenud nišitootelt keskkonnasõbraliku liikuvuse keskseks elemendiks. See ei muuda mitte ainult individuaalset transporti lihtsamaks, vaid edendab ka ühistranspordi kasutamist. Autode jagamise kliendid kasutavad neid sagedamini kui muud elanikkonna osad. See interaktsioon on ülioluline mitte ainult linnade tänavate leevendamiseks, vaid ka keskkonnasõbraliku alternatiivi loomiseks sõidukite ainus kasutamisele.

Selle alam -auto ja föderaalse Carsharingi ühingu (BCS) selge orientatsiooni ja pühendumusega saab selgeks, et autode jagamine pole mitte ainult individuaalne lahendus, vaid pakub ka sotsiaalseid eeliseid, keskendudes keskkonnasõbralikule liikuvusele.

Inimestele, kes sõidavad vähem kui 14 000 kilomeetrit aastas, osutub autode jagamine eriti soodsaks. Maapiirkondades saab seda kasutada ka teise auto rahalise asendajana, mis on peredele eriti kasu. Ühise hea sertifitseeritud orientatsiooni ja keskkonnamärgiga “Blue Angel” seab osalised autod Saksamaal säästva liikuvuse standardid.