Revoluce sdílení automobilů Leipzig: 100 000 uživatelů a mobility šetrné k životnímu prostředí!
Revoluce sdílení automobilů Leipzig: 100 000 uživatelů a mobility šetrné k životnímu prostředí!
Zentrum-Süd, Deutschland - Leipzig otevřel novou kapitolu v mobilitě. Dnes starosta Burkhard Jung přivítal poslední „devět nových“ uživatelů sdílení vozidel, což zvyšuje počet členů z částečného automobilu na více než 100 000. Tento krok není jen milníkem pro společnost, která je aktivní ve 29 centrálních německých městech, ale také známkou rostoucího důležitosti sdílení automobilů v městské mobilitě. Částečné auto, původně založené jako klub v Halle/Saale, je nyní pátým největším poskytovatelem sdílení automobilů v Německu a nabízí asi 2 200 vozidel-od malých vozů do dodávek.
Popularita sdílení automobilů je zobrazena v rostoucím počtu uživatelů, kteří tuto nabídku považují za alternativu šetrnou k životnímu prostředí. Podle rhein-eckar.stadtmobil.de Studie ukazují, že auto sdílející auto může nahradit až 16 soukromých vozů ve srovnání s průměrnými domácnostmi. To vede nejen k méně potřebným vozidům, ale také více prostoru na ulicích.
Výhody pro životní prostředí a města
Přechod na sdílení automobilů má rozsáhlé pozitivní účinky na životní prostředí. Studie Federální agentury pro životní prostředí dochází ke snížení emisí skleníkových plynů v provozu. Vozidla ve sdílení automobilů udržují asi 80 metrů okraje silnice, což přispívá ke snížení parkovacího tlaku v městském prostředí. Pro obce je sdílení automobilů levným způsobem, jak zmírnit veřejný prostor a vyhnout se potřebě drahých sousedních garáží.
Při pozdravu nových uživatelů byly vypuštěny poukázky na mobilitu a kola, což zdůrazňuje integraci multimodálních provozních řešení. Možnost půjčování vozidel nepřetržitě prostřednictvím aplikace nebo telefonní rezervace stimuluje používání sdílení automobilů a zároveň podporuje povědomí o udržitelné mobilitě.
Sdílení automobilů v rámci strategie městské mobility
Sdílení automobilů se vyvinulo z specializovaného produktu na ústřední prvek ekologické mobility. To nejen usnadňuje individuální dopravu, ale také podporuje využívání veřejné dopravy. Zákazníci sdílení automobilů je používají častěji než jiné části populace. Tato interakce je zásadní pro uvolnění ulic ve městech, ale také k vytvoření ekologické alternativy k jedinému použití vozidel.
S touto jasnou orientací a odhodláním sub -karty a federální asociací Carsharing (BCS) je zřejmé, že sdílení automobilů není jen individuální řešení, ale také nabízí sociální výhody zaměřením na ekologickou mobilitu.
Pro lidi, kteří jezdí méně než 14 000 kilometrů ročně, se sdílení automobilů ukáže jako obzvláště výhodné. Ve venkovských oblastech může být také použita jako finanční náhrada za druhé auto, které zejména prospívá rodinám. S společnou dobrou certifikovanou orientací a environmentálním znakem „Blue Angel“ stanoví částečné automobily standardy pro udržitelnou mobilitu v Německu.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Zentrum-Süd, Deutschland |
| Quellen | |