Brisači ili kamere za brzinu? Ovo su trenutačne radare za brzinu u Leipzigu!

Brisači ili kamere za brzinu? Ovo su trenutačne radare za brzinu u Leipzigu!

Dana 14. studenog 2025. središnja tema bit će nadzor cestovnog prometa u Leipzigu. Glasno [news.de]. Kontrole brzine su 13. studenog 2025. godine obavljene na sedam točaka. Ove mjere dio su redovitih kontrola prometa s ciljem povećanja sigurnosti na cestama.

Inspekcija je između ostalih provedena u okruzima Südvorstadt, Neustadt-Neuschönefeld, Zentrum-Nordwest i Volkmarsdorf. Kamere su bile postavljene na sljedećim mjestima:

• Fockestraße (04275 Süd, Südvorstadt): 30 km/h, gemeldet um 19:41 Uhr.
• Hermann-Liebmann-Straße (04315 Ost, Neustadt-Neuschönefeld): 30 km/h, gemeldet um 19:18 Uhr.
• Am Sportforum (04105 Mitte, Zentrum-Nordwest): 50 km/h, gemeldet um 18:48 Uhr.
• Goyastraße (04105 Mitte, Zentrum-Nordwest): 30 km/h, gemeldet um 18:29 Uhr.
• Wurzner Straße (04315 Ost, Volkmarsdorf): 30 km/h, gemeldet um 16:44 Uhr.
• Schützenstraße (04103 Mitte, Zentrum-Ost): 30 km/h, gemeldet um 14:57 Uhr.
• Georg-Schumann-Straße (04159 Nordwest, Möckern): kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 18:09 Uhr.

Propisi i sigurnost

Provjere brzine provode njemačke vlasti poput policije i ureda za javni red. Bussgeldkatalog regulira novčane kazne koje su dokumentirane u Flensburgu kao i moguće zabrane vožnje. Cilj ovih mjera je osigurati sigurnost na cestama za sve sudionike – bilo da se radi o automobilima, kamionima, biciklima ili pješacima.

Trošak prekršaja prekoračenja brzine varira ovisno o prekršaju, a postoje dvije vrste kamera za kontrolu brzine: mobilne i fiksne. Mobilne kamere za mjerenje brzine nude prednost fleksibilnosti i mogu se postaviti na različitim lokacijama. Unatoč trendu prema mobilnim uređajima, postoje napori da se više koriste stacionarne kamere za kontrolu brzine.

Trenutni razvoj događaja

Pitanje kontrole prometa važno je iu široj raspravi o prometnoj sigurnosti i propisima. Više se puta raspravlja o korištenju novih tehnologija kao što su kontrole sekcija, poput onih koje se testiraju u Donjoj Saskoj kao dio pilot projekta od 2015. godine. Takve mjere pomažu u mjerenju prosječne brzine na određenoj ruti, što doprinosi sigurnosti na cestama.

U Leipzigu je podizanje svijesti građana o prometnim pravilima i ograničenjima brzine od velike važnosti. Kako biste se optimalno pripremili za putovanja unutar grada, kartu radara za brzinu možete pogledati na bussgeldkatalog.org. Ovo ne prikazuje samo stacionarne uređaje za mjerenje brzine, već i mobilne mjerače brzine i kontinuirano se ažurira.

Na kraju, treba naglasiti da su sigurnost na cestama i povezane kontrole neizostavne kako bi se rizici u cestovnom prometu sveli na minimum i zaštitila dobrobit svih sudionika.