Klaasipuhastid või kiiruskaamerad? Need on praegused kiiruslõksud Leipzigis!

Klaasipuhastid või kiiruskaamerad? Need on praegused kiiruslõksud Leipzigis!

14. novembril 2025 on keskseks teemaks maanteeliikluse jälgimine Leipzigis. Valju [news.de]. Kiirusekontroll viidi läbi seitsmes punktis 13. novembril 2025. Need meetmed on osa tavapärastest liiklusjärelevalvetest, mille eesmärk on tõsta liiklusohutust.

Ülevaatus toimus muuhulgas Südvorstadti, Neustadt-Neuschönefeldi, Zentrum-Nordwesti ja Volkmarsdorfi rajoonides. Kiiruskaamerad olid järgmistes kohtades:

• Fockestraße (04275 Süd, Südvorstadt): 30 km/h, gemeldet um 19:41 Uhr.
• Hermann-Liebmann-Straße (04315 Ost, Neustadt-Neuschönefeld): 30 km/h, gemeldet um 19:18 Uhr.
• Am Sportforum (04105 Mitte, Zentrum-Nordwest): 50 km/h, gemeldet um 18:48 Uhr.
• Goyastraße (04105 Mitte, Zentrum-Nordwest): 30 km/h, gemeldet um 18:29 Uhr.
• Wurzner Straße (04315 Ost, Volkmarsdorf): 30 km/h, gemeldet um 16:44 Uhr.
• Schützenstraße (04103 Mitte, Zentrum-Ost): 30 km/h, gemeldet um 14:57 Uhr.
• Georg-Schumann-Straße (04159 Nordwest, Möckern): kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 18:09 Uhr.

Määrused ja turvalisus

Kiirusekontrolli viivad läbi Saksamaa ametiasutused, nagu politsei ja avaliku korra bürood. Bussgeldkatalog reguleerib Flensburgis dokumenteeritud trahve ja võimalikke juhtimiskeelu. Nende meetmete eesmärk on tagada liiklusohutus kõigile osalejatele – olgu need siis autod, veoautod, jalgrattad või jalakäijad.

Kiiruserikkumise hind on olenevalt rikkumisest erinev ning kiiruskaameraid on kahte tüüpi: mobiilsed ja fikseeritud. Mobiilsete kiiruskaamerate eeliseks on paindlikkus ja neid saab seadistada erinevatesse kohtadesse. Vaatamata suundumusele mobiilseadmete poole, tehakse jõupingutusi statsionaarsete kiiruskaamerate suuremaks ärakasutamiseks.

Praegused arengud

Liiklusjärelevalve teema on oluline ka laiemas arutelus liiklusohutuse ja liikluseeskirjade üle. Korduvalt arutatakse uute tehnoloogiate, näiteks sektsioonide juhtimisseadmete kasutamist, näiteks neid, mida Alam-Saksimaal katseprojekti raames katsetatakse alates 2015. aastast. Sellised meetmed aitavad mõõta keskmist kiirust antud marsruudil, mis aitab kaasa ohutusele teedel.

Leipzigis on suure tähtsusega kodanike teadlikkuse tõstmine liiklusreeglitest ja kiiruspiirangutest. Linnasiseste sõitude optimaalseks ettevalmistamiseks saab kiiruskaamerate kaarti vaadata aadressil bussgeldkatalog.org. See ei näita mitte ainult statsionaarseid kiirusemõõteseadmeid, vaid ka mobiilseid kiirusmõõtjaid ning seda uuendatakse pidevalt.

Lõpetuseks tuleb rõhutada, et liiklusohutus ja sellega seotud kontrollid on maanteeliikluse riskide minimeerimiseks ja kõigi osalejate heaolu kaitsmiseks hädavajalikud.