Hamburg zostáva hlavným mestom dopravných zápch v severnom Nemecku – dochádzajúci stále trpia!

Hamburg zostáva hlavným mestom dopravných zápch v severnom Nemecku – dochádzajúci stále trpia!

Ako ukazuje aktuálny „TomTom Traffic Index“, Hamburg zostane v roku 2025 centrom dopravných zápch v severnom Nemecku. Podľa tejto štúdie, ktorá je založená na anonymizovaných dopravných údajoch z viac ako 600 miliónov vozidiel a mobilných zariadení, je priemerný čas cesty na desaťkilometrovú trasu v hanzovnom meste 26,2 minúty. To radí Hamburg na štvrté miesto v Nemecku, za veľkými mestami ako Frankfurt nad Mohanom, Berlín a Lipsko.

Alarmujúce trendy sú aj v bezprostrednom okolí Hamburgu. Čas jazdy na desaťkilometrovej trase v oblasti Hamburgu sa zvýšil o 32 sekúnd na 16,5 minúty. Index ukazuje, že problematická zostáva aj dopravná situácia v mnohých mestách vrátane Brém a Hannoveru. V Hannoveri, ktorý je na siedmom mieste, jazdia priemerne 24,7 minúty na porovnateľnú trasu, kým Brémy sú na šestnástom mieste s 21,8 minútami.

Štatistiky a príčiny dopravných zápch

Hoci sa automobilová doprava v Hamburgu od roku 2019 znížila o približne 11 %, vodiči strávia v dopravných zápchach počas dopravnej špičky v priemere 144 hodín, podľa [NDR]. Úroveň preťaženia v širšej oblasti Hamburgu je v súčasnosti 39 percent, čo je viac ako minulý rok. Príčiny dopravného problému sú rôzne a zahŕňajú vysokú premávku za prácou, prístavnú logistiku a obmedzenú kapacitu v uliciach v centre mesta.

Boli identifikované konkrétne časy dopravných zápch: V pracovných dňoch o 8:00 trvá prejazd desať kilometrov v centre mesta v priemere 29,3 minúty. Hustota premávky vrcholí o 14:00. cez víkendy s priemerom 27,9 min. Veci sú obzvlášť ťažké vo štvrtok o 16:00, keď cesta trvá takmer 33 minút. Hamburský dopravný úrad už prijal rôzne opatrenia na zlepšenie situácie, vrátane digitálnych riešení semaforov a lepšej koordinácie stavieb.

Výhľad na situáciu v severnom Nemecku

Index návštevnosti ukazuje znepokojivý vývoj nielen v Hamburgu, ale aj v okolitých mestách. V oblasti Brém sa priemerná úroveň dopravných zápch zvyšuje na približne 36 percent a v Hannoveri na 29 percent. Odborníci však v krátkodobom horizonte neočakávajú citeľné odľahčenie dopravnej situácie v regióne. K trvalo vysokým objemom dopravy prispieva najmä dlhšie dochádzanie do práce, klesajúce využívanie domácich kancelárií, vysoká hustota stavenísk a rastúci počet vozidiel.

Na záver možno povedať, že mobilita v severnom Nemecku naďalej čelí mnohým výzvam. Od dopravných plánovačov a úradov sa vyžaduje, aby vyvinuli inovatívne riešenia na zlepšenie situácie vodičov z dlhodobého hľadiska.