Acción de radares en Leipzig: ¡donde hoy existe la amenaza de controles de velocidad!

Acción de radares en Leipzig: ¡donde hoy existe la amenaza de controles de velocidad!

El 21 de septiembre de 2025, la seguridad vial en Leipzig volvió a ser el centro de atención. Actualmente hay dos calles en la metrópoli sajona en las que se están realizando mediciones de velocidad específicas. Así lo confirma un informe actual de News.de, que señala que la policía de Sajonia vigila continuamente el tráfico rodado. Las mediciones temporales de velocidad son parte de un esfuerzo integral para garantizar la seguridad vial y minimizar los accidentes.

En Leipzig se han informado de dos ubicaciones específicas de radares de tráfico: la Sommerfelder Straße en Mölkau, con un límite de velocidad de 20 km/h, y la Riesaer Straße en Paunsdorf, donde se aplica un límite de velocidad superior a 60 km/h. Ambas mediciones se realizaron el 21 de septiembre de 2025; a las 14:30 horas se revisó la calle Sommerfelder Straße. y Riesaer Straße a las 14:29 horas. La última información fue a las 15:11 horas. ese día.

La importancia de los límites de velocidad

Como explica el ADAC, los límites de velocidad no sólo sirven para mantener el orden en el tráfico, sino que también son un factor importante para la seguridad vial. El exceso de velocidad en particular es una infracción común que se ha demostrado que es la principal causa de accidentes. Por lo tanto, se recomienda encarecidamente a todos los usuarios de la vía que respeten los límites de velocidad indicados.

La velocidad se controla mediante diferentes métodos de medición, que deben cumplir estrictamente con las normas del reglamento de circulación alemán. Estos incluyen, entre otros, mediciones láser, mediciones de radar y bucles de inducción. Cada proceso tiene su propia funcionalidad, todas las cuales deben ser técnicamente probadas y aprobadas. Esto garantiza que los resultados de las mediciones sean consistentes y legalmente seguros.

Reglas y pautas para mediciones de velocidad.

Además, se regulan claramente las normas para la instalación de sistemas de medición de velocidad, como las distancias mínimas a las señales de tráfico. Estas cantidades suelen oscilar entre 150 y 200 metros, aunque son posibles excepciones. Los estados federados tienen sus propias directrices, aunque las empresas privadas sólo pueden realizar actividades de medición de velocidad de forma limitada. En algunos estados federados, como por ejemplo en Baden-Württemberg, esto incluso está completamente prohibido.

La ciudad de Leipzig es un ejemplo de lo importante que es respetar las normas de circulación y realizar controles de velocidad periódicos para aumentar la seguridad en las carreteras. Las medidas adoptadas hoy son una clara indicación de que las autoridades están combatiendo activamente el exceso de velocidad y quieren garantizar la seguridad vial para todos los usuarios de la vía.