Tempo 30 για περισσότερη ασφάλεια: Το Kolmstraße στο Stötteritz γίνεται πιο ήρεμο!

Tempo 30 για περισσότερη ασφάλεια: Το Kolmstraße στο Stötteritz γίνεται πιο ήρεμο!

Stötteritz, Deutschland - Από τις 16 Ιουνίου 2025, ένα τμήμα της Kolmstraße στη Λειψία-Stötteritz γίνεται η ζώνη 30s. Με αυτό το μέτρο, η πόλη της Λειψίας αντιδρά στην μερικές φορές πολύ υψηλή ηχορύπανση, η οποία καθορίστηκε σε αυτόν τον τομέα. Σύμφωνα με μια τρέχουσα ειδοποίηση της πόλης, οι θόρυβοι που σχετίζονται με την κυκλοφορία είναι 65 ντεσιμπέλ κατά τη διάρκεια της ημέρας και 55 ντεσιμπέλ τη νύχτα, που είναι πάνω από το αστικό όριο. Αυτές οι τιμές δεν είναι μόνο άβολα, μπορούν επίσης να έχουν συνέπειες για την υγεία για τους κατοίκους.

Η πληγείσα τμήμα εκτείνεται μεταξύ της λεωφόρου εκκρεμών του διοικητή και του Holzhäuser Straße. Το μέτρο αποφασίστηκε εξ ονόματος του συμβουλευτικού συμβουλίου της πόλης της πόλης νοτιοανατολικά και αποσκοπεί στην αύξηση της ασφάλειας κοντά στο σχολείο Franz Mehring και στην πισίνα ειδικότερα. Οι χαμηλότερες ταχύτητες θα πρέπει να μειώσουν σημαντικά τον κίνδυνο ατυχημάτων για τους μαθητές, τους πεζούς και τους ποδηλάτες, αναφέρουν lvz.de.

Προορισμοί του σχεδίου δράσης θορύβου

Η εισαγωγή αυτού του ορίου ταχύτητας βρίσκεται στο πλαίσιο της τρίτης διαδικασίας συνέχισης του σχεδίου δράσης αστικού θορύβου. Σε αυτό το σχέδιο εντοπίστηκαν 32 αστικά σημεία θορύβου, συμπεριλαμβανομένου του Kolmstrasse. Σκοπός του σχεδίου είναι να μειωθεί ο θόρυβος του περιβάλλοντος και να ξεκινήσουν στοχευμένα μέτρα κατά του θορύβου που είναι απαραίτητα λόγω των εθνικών κανονισμών και των απαιτήσεων της ΕΕ.

Συνολικά, το τρέχον σχέδιο δράσης θορύβου προτείνει 21 μέτρα για τη μείωση των μεταφορών οχημάτων και των εμπορικών οχημάτων. Αυτές οι προτάσεις περιλαμβάνουν την εγκατάσταση πρόσθετων φωτογραφικών μηχανών ταχύτητας, τη ρύθμιση των συστημάτων φωτός της κυκλοφορίας και τη χρήση πλακών LED για έλεγχο της κυκλοφορίας. Σχεδιάζεται επίσης να χρησιμοποιηθεί η άσφαλτος βελτιστοποιημένη από θόρυβο για μελλοντικά εργοτάξια για να συνεχίσει να ελαχιστοποιεί το φορτίο θορύβου, όπως το [TAG24.DE] (https://www.tag24.de/leipzig/leipzig-ab-sfort-nur-nur-noch-tempo-dest-ihr-in-legen-baler- 3393539). Το κόστος της τρέχουσας εργασίας για τη δημιουργία της ζώνης Tempo 30 ανέρχεται σε περίπου 3000 ευρώ.