Stötteritzer Straße renoveerimine: moderniseerimine kõigile alates 2026. aastast!

Stötteritzer Straße renoveerimine: moderniseerimine kõigile alates 2026. aastast!

Riebeckstraße ja Breslauer Straße vahelise Stötteritzer Straße renoveerimine algab 2026. aasta märtsis. Sellest teatas Leipzigi Interneti-ajaleht. Projekti eesmärk on igakülgselt kaasajastada trammitaristu ning parandada jalgratturite tingimusi ja üldist liiklusohutust.

Ümberkujundamise raames ei rajata mitte ainult uusi radu, vaid rajatakse ka tõketeta peatusi. Lisaks kujundatakse teepind täielikult ümber, et see vastaks kaasaegse transporditaristu nõuetele.

Finantseerimine ja tööde maht

Renoveerimise rahastus on 7,5 miljonit eurot. Selle ehitus- ja rahastamisotsuse kinnitas ametlikult linna juhtkond, kuid lõpliku otsuse peab veel tegema volikogu istung. Moderniseerimine hõlmab ka Reudnitz-Thonbergi ja Stötteritzi vahel sõitvate uute trammide rööbasteevahede suurendamist.

Eriti olulised on kavandatavad meetmed peatuste takistustevabaks muutmiseks. The DIN spetsifikatsioonid sätestada, et peatused peavad olema leitavad ja ligipääsetavad. Nende hulka kuuluvad muuhulgas piisavad liikumisalad, takistusteta sisse- ja väljapääsud ning selged juhtimissüsteemid nägemispuudega inimestele.

Liiklus-, ohutus- ja keskkonnakaitsemeetmed

Renoveerimistööde teine ​​eesmärk on vähendada müra, luues Kregelstrasse ja Riebeckstrasse vahele müra vähendava mururada. See kontseptsioon tagab trammi liikumise sõidukiliiklusest eraldi, mis aitab kaasa ka liiklusohutusele.

Thonberger Straße kuulutatakse ehitustööde ajal ühesuunaliseks tänavaks, et optimeerida liiklust ehitustööde ajal. Samuti plaanitakse õnnetuste vältimiseks paigaldada uus foorisüsteem Papiermühlstrasse ja Schönbachstrasse ristmikule.

Tööde hulka kuulub ka joogi- ja kanalisatsioonitorustiku vahetus ning jalgratturite parkimiskohtade parandamine. Stötteritzer Straße/Fuchshainer Straße ja Hofer Straße ristmikul kujundatakse väljakuala ümber, et integreerida uued pingid ja pimedate juhtimissüsteem. Lisaks on kavas luua liikumisjaam, mis võimaldab tõketeta ümberistumist busside, rongide ja trammide vahel.

Lõpetamine ja väljavaade

Mahukad tööd on kavas lõpetada 2027. aasta mais. See tähendab, et elanikud ja liiklejad saavad kasu oluliselt täiustatud infrastruktuurist, mis ei arvesta mitte ainult tänapäevaste liikumisvajadustega, vaid arvestab ka puuetega inimeste vajadustega.