Ab dem 15. September 2025 beginnen die Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) mit dem Bau von drei neuen Bushaltestellen auf der Permoserstraße in Paunsdorf. Die Maßnahme ist Teil des umfassenden Projekts „Liniennetz der Zukunft“, das die Stadt bis 2026 transformieren soll. Ziel des Projekts ist es, den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in Leipzig auszubauen und insbesondere die Anbindung der Stadtteile rund um das Stadtzentrum zu verbessern.
Die neuen Haltepunkte, benannt als „Klettenstraße“, „Zum Wäldchen“ und „Schongauerstraße“, sollen eine bessere Anbindung für die Wohngebiete nördlich der Permoserstraße gewährleisten. Die Haltestelle „Zum Wäldchen“ wird zudem mit einem barrierefreien Fahrgastunterstand und einer erneuerten Mittelinsel, inklusive einem Blindenleitsystem, ausgestattet. Die Schongauerstraße wird vorerst nur in Richtung stadtauswärts bedient, da für die stadteinwärtsgehende Haltestelle eine Fußgängerquerung erforderlich ist.
Fahrplananpassungen und neue Verbindungen
Ab Ende November beschleunigen die LVB den Takt der Buslinie 79: Wochentags wird der Takt von 20 Minuten auf 10 Minuten reduziert. An Samstagen wird der Takt von 30 Minuten auf 15 Minuten verdichtet. Zudem gibt es einen neuen Streckenast, der eine Direktverbindung von Connewitz über Lößnig, Probstheida, Stötteritz und Mölkau bis nach Paunsdorf und Sommerfeld bildet. Diese Änderungen verbessern die Anbindung auch zum großen Einkaufzentrum Paunsdorf Center, wo an Wochentagen ein 20- und an Samstagen ein 30-Minuten-Takt vorgesehen ist.
Die Umsteigepunkte Moritzhof/Lößnig, Kolmstraße/Stötteritz, Mölkau sowie der S-Bahnhof Paunsdorf werden durch zusätzliche Abfahrten der Linie 79 gestärkt. Diese Anpassungen sind Teil der schrittweisen Umsetzung des „Liniennetz der Zukunft“, das bereits 2023 mit Verbesserungen für das Busnetz im Leipziger Norden begonnen hat.
Bauarbeiten und Verkehrseinschränkungen
Während der Bauarbeiten auf der Permoserstraße wird abschnittsweise eine Fahrspur reduziert. Fußgänger und Radfahrer werden über die gegenüberliegenden Geh- und Radwege geleitet, um eine sichere Passage zu gewährleisten. Die Baukosten belaufen sich auf etwa 315.000 Euro, wovon rund 90 Prozent durch den Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig gefördert werden.
Das gesamte Projekt wird in mehreren Stufen umgesetzt, wobei der Fokus auf der Verbesserung der Erreichbarkeit der Stadtteile und Ortsteile abseits des Zentrums liegt. Bereits im Jahr 2023 wurden spezifische Maßnahmen umgesetzt, wie die Einführung einer neuen Buslinie 71 und die Verlängerung der Buslinie 11, um Pendler und Anwohner besser zu bedienen.
Aktuelle Informationen zu Baustellen und Verkehrseinschränkungen sind auf der Internetseite der Stadt Leipzig erhältlich, die kontinuierlich aktualisiert wird. Die positive Resonanz aus dem Stadtrat zu den geplanten Maßnahmen zeigt den Rückhalt für die Umgestaltung des ÖPNV in Leipzig.
Für weitere Details und einen Überblick über alle Maßnahmen des „Liniennetz der Zukunft“ können Interessierte die Informationen auf den Seiten der Leipziger Verkehrsbetriebe und lokalen Nachrichtenportalen nachlesen: L-IZ berichtet, dass … und Daily Leipzig informiert über ….