Hotspot rýchlostnej kamery Lipsko: Kde sa dnes kontroly vykonávajú obzvlášť rýchlo!
Dňa 11. novembra 2025 budú v Stötteritz a okolí použité mobilné rýchlostné radary na potrestanie prekročenia rýchlosti a zvýšenie bezpečnosti premávky. Informácie o aktuálnych miestach a pokutách nájdete tu.

Hotspot rýchlostnej kamery Lipsko: Kde sa dnes kontroly vykonávajú obzvlášť rýchlo!
Dnes, 11. novembra 2025, prebieha meranie rýchlosti na viacerých miestach v Lipsku. Mobilné rýchlostné radary sú v súčasnosti využívané celkovo v ôsmich lokalitách v meste. Toto monitorovanie má slúžiť predovšetkým na bezpečnosť premávky a trestanie prekročenia rýchlosti, ktorá sa často považuje za príčinu nehôd číslo jedna [news.de](https://www.news.de/auto/856463223/mobile-blitzer-d-leipzig-radarkontrolle-sachsen-aktuell-in-suedwest-hartmannunsdorf-knautedna itz-altwest-altlindenau-suedost-stoetteritz-reudnitz-thonberg-marienbrunn-suedvorstadt-mitte-zentrum-severo-východ-engelsdorf-kde-dnes-v-pondelok-10-/1/).
Aktuálne umiestnenia rýchlostných radarov v Lipsku sú:
- Lyoner Straße (50 km/h, gemeldet um 11:30 Uhr und 11:26 Uhr)
- Seehausener Allee (30 km/h, gemeldet um 11:24 Uhr)
- Arthur-Winkler-Straße (30 km/h, gemeldet um 11:15 Uhr)
- Diamantstraße (30 km/h, gemeldet um 10:13 Uhr)
- Georg-Schumann-Straße (50 km/h, gemeldet um 09:16 Uhr)
- Gartenwinkel (30 km/h, gemeldet um 08:23 Uhr)
- Berliner Straße (gemeldet um 11:31 Uhr)
Právna situácia a požiadavky
V Nemecku existujú prísne predpisy týkajúce sa používania radarových detektorov a aplikácií rýchlostných kamier. Podľa § 23 StVO je zakázané používať elektronické pomôcky na zisťovanie alebo narúšanie kontroly. To znamená, že aktívne používanie radarových výstražných aplikácií počas jazdy je trestným činom. Nie sú povolené ani samostatné detektory rýchlostných radarov, ktoré sú funkčné vo vozidle. Tieto opatrenia, podobne ako iné rýchlostné kamery, majú pomôcť zvýšiť bezpečnosť na cestách a znížiť pokuty za prekročenie rýchlosti, potvrdzuje derbussgeldkatalog.de.
V Nemecku je nainštalovaných viac ako 4 500 stacionárnych rýchlostných kamier, ktoré sa často používajú na staveniskách a nebezpečných miestach, ako sú križovatky. Výhodou je flexibilita mobilných rýchlostných radarov, ktoré sa často používajú na vidieckych cestách, diaľniciach a staveniskách. Mobilné rýchlostné radary môžu stáť na kraji cesty a dokumentovať prekročenie rýchlosti počas jazdy. Tieto pokročilé meracie techniky zahŕňajú radar, fotoelektrické senzory a laserové zariadenia.
Pokuty za prekročenie rýchlosti sú rozložené a môžu rýchlo dosiahnuť vysoké sumy, ak neprekročíte správnu rýchlosť. Pokuta za prekročenie rýchlosti o 21 km/h je 70 EUR, pričom za 41 km/h je to už 160 EUR a vo Flensburgu 2 body. Opakované porušenie v priebehu 12 mesiacov môže mať za následok aj zákaz šoférovania.
Celkovo zohráva implementácia takýchto kontrol rýchlosti kľúčovú úlohu z hľadiska bezpečnosti cestnej premávky a znižovania nehôd. Snahy o zníženie rýchlosti nie sú len otázkou právnych predpisov, ale výrazne prispievajú aj k bezpečnosti všetkých účastníkov cestnej premávky, ako zdôrazňuje wikipedia.org.