Hotspot fotoradarów Lipsk: gdzie kontrole przeprowadzane są dziś szczególnie szybko!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

11 listopada 2025 r. w Stötteritz i okolicach będą stosowane mobilne fotoradary, które będą karać za przekroczenie prędkości i zwiększać bezpieczeństwo ruchu drogowego. Informacje o aktualnych lokalizacjach i karach można znaleźć tutaj.

Am 11.11.2025 werden in Stötteritz und Umgebung mobile Blitzer eingesetzt, um Geschwindigkeitsüberschreitungen zu ahnden und die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Informationen zu den aktuellen Standorten und Bußgeldern finden Sie hier.
11 listopada 2025 r. w Stötteritz i okolicach będą stosowane mobilne fotoradary, które będą karać za przekroczenie prędkości i zwiększać bezpieczeństwo ruchu drogowego. Informacje o aktualnych lokalizacjach i karach można znaleźć tutaj.

Hotspot fotoradarów Lipsk: gdzie kontrole przeprowadzane są dziś szczególnie szybko!

Dziś, 11 listopada 2025 r., w kilku lokalizacjach Lipska trwają pomiary prędkości. Przenośne fotoradary są obecnie używane łącznie w ośmiu lokalizacjach w mieście. Monitoring ten ma przede wszystkim służyć bezpieczeństwu ruchu drogowego i karaniu przekroczenia prędkości, które często jest uważane za główną przyczynę wypadków [news.de](https://www.news.de/auto/856463223/mobile-blitzer-d-leipzig-radarkontrolle-sachsen-aktuell-in-suedwest-hartmannsdorf-knautnaundorf-sued-connew itz-altwest-altlindenau-suedost-stoetteritz-reudnitz-thonberg-marienbrunn-suedvorstadt-mitte-zentrum-północno-wschodni-engelsdorf-gdzie-dziś-w-poniedziałek-10-/1/).

Aktualne lokalizacje fotoradarów w Lipsku to:

  • Lyoner Straße (50 km/h, gemeldet um 11:30 Uhr und 11:26 Uhr)
  • Seehausener Allee (30 km/h, gemeldet um 11:24 Uhr)
  • Arthur-Winkler-Straße (30 km/h, gemeldet um 11:15 Uhr)
  • Diamantstraße (30 km/h, gemeldet um 10:13 Uhr)
  • Georg-Schumann-Straße (50 km/h, gemeldet um 09:16 Uhr)
  • Gartenwinkel (30 km/h, gemeldet um 08:23 Uhr)
  • Berliner Straße (gemeldet um 11:31 Uhr)

Sytuacja prawna i wymagania

W Niemczech obowiązują surowe przepisy dotyczące korzystania z detektorów radarów i aplikacji fotoradarów. Zgodnie z art. 23 StVO zabrania się używania pomocy elektronicznych do wykrywania lub zakłócania kontroli. Oznacza to, że aktywne korzystanie z aplikacji ostrzegających o radarach podczas jazdy jest karalne. Niedozwolone jest także używanie w pojeździe oddzielnych czujników fotoradarów. Środki te, podobnie jak inne fotoradary, mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach i zmniejszenie kar za przekroczenie prędkości, potwierdza derbussgeldkatalog.de.

W Niemczech zainstalowano ponad 4500 stacjonarnych fotoradarów, które są często używane na placach budowy i w obszarach niebezpiecznych, takich jak skrzyżowania. Elastyczność mobilnych fotoradarów, które są często używane na drogach wiejskich, autostradach i placach budowy, jest korzystna. Przenośne fotoradary mogą stać na poboczu drogi i dokumentować przekroczenia prędkości podczas jazdy. Te zaawansowane techniki pomiarowe obejmują radar, czujniki fotoelektryczne i urządzenia laserowe.

Kary za przekroczenie prędkości są rozłożone w czasie i mogą szybko osiągnąć wysokie kwoty, jeśli nie będziesz jechał prawidłowo. Mandat za przekroczenie prędkości o 21 km/h wynosi 70 euro, natomiast za 41 km/h już 160 euro i 2 punkty we Flensburgu. Powtarzające się naruszenia w ciągu 12 miesięcy mogą również skutkować zakazem prowadzenia pojazdów.

Ogólnie rzecz biorąc, wdrożenie takich kontroli prędkości odgrywa kluczową rolę z punktu widzenia bezpieczeństwa drogowego i ograniczenia liczby wypadków. Wysiłki na rzecz ograniczenia prędkości nie są jedynie kwestią regulacji prawnych, ale w istotny sposób przyczyniają się do bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg, co podkreśla wikipedia.org.