Hotspot radars de Leipzig : Où les contrôles sont effectués particulièrement rapidement aujourd'hui !

Hotspot radars de Leipzig : Où les contrôles sont effectués particulièrement rapidement aujourd'hui !

Aujourd'hui, 11 novembre 2025, des mesures de vitesse sont en cours à plusieurs endroits de Leipzig. Des radars mobiles sont actuellement utilisés dans huit endroits au total dans la ville. Cette surveillance est principalement destinée à servir la sécurité routière et à punir les excès de vitesse, qui sont souvent considérés comme la première cause d'accidents. itz-altwest-altlindenau-suedost-stoetteritz-reudnitz-thonberg-marienbrunn-suedvorstadt-mitte-zentrum-nord-est-engelsdorf-où-aujourd'hui-lundi-10-/1/).

Les emplacements actuels des radars à Leipzig sont :

• Lyoner Straße (50 km/h, gemeldet um 11:30 Uhr und 11:26 Uhr)
• Seehausener Allee (30 km/h, gemeldet um 11:24 Uhr)
• Arthur-Winkler-Straße (30 km/h, gemeldet um 11:15 Uhr)
• Diamantstraße (30 km/h, gemeldet um 10:13 Uhr)
• Georg-Schumann-Straße (50 km/h, gemeldet um 09:16 Uhr)
• Gartenwinkel (30 km/h, gemeldet um 08:23 Uhr)
• Berliner Straße (gemeldet um 11:31 Uhr)

Situation juridique et exigences

En Allemagne, il existe des réglementations strictes concernant l'utilisation de détecteurs de radar et d'applications de radars. Conformément à l'article 23 du StVO, il est interdit d'utiliser des aides électroniques pour détecter ou détériorer les commandes. Cela signifie que l’utilisation active d’applications d’alerte radar au volant constitue une infraction punissable. Les détecteurs de radars séparés qui fonctionnent dans le véhicule ne sont pas non plus autorisés. Ces mesures, comme d'autres radars, visent à contribuer à accroître la sécurité routière et à réduire les amendes pour excès de vitesse, confirme derbussgeldkatalog.de.

Il existe plus de 4 500 radars fixes installés en Allemagne, et ceux-ci sont souvent utilisés sur les chantiers de construction et dans les zones dangereuses telles que les intersections. La flexibilité des radars mobiles, souvent utilisés sur les routes de campagne, les autoroutes et les chantiers de construction, est bénéfique. Les radars mobiles peuvent se placer sur le bord de la route et documenter les excès de vitesse pendant la conduite. Ces techniques de mesure avancées comprennent des radars, des capteurs photoélectriques et des dispositifs laser.

Les amendes pour excès de vitesse sont échelonnées et peuvent rapidement atteindre des montants élevés si vous ne conduisez pas correctement. L'amende pour excès de vitesse de 21 km/h est de 70 EUR, alors que pour 41 km/h elle est déjà de 160 EUR et 2 points à Flensburg. Des violations répétées dans un délai de 12 mois peuvent également entraîner une interdiction de conduire.

Globalement, la mise en œuvre de tels contrôles de vitesse joue un rôle crucial en termes de sécurité routière et de réduction des accidents. Les efforts visant à réduire la vitesse ne sont pas seulement une question de réglementation légale, mais apportent également une contribution significative à la sécurité de tous les usagers de la route, comme le souligne wikipedia.org.