Suche
Mein Konto
Kiiruskaamerate leviala Leipzig: kus kontrollitakse tänapäeval eriti kiiresti!
11. novembril 2025 võetakse Stötteritzis ja lähiümbruses kiiruseületamise karistamiseks ja liiklusohutuse tõstmiseks kasutusele mobiilsed kiiruskaamerad. Infot praeguste asukohtade ja trahvide kohta leiab siit.
Kiiruskaamerate leviala Leipzig: kus kontrollitakse tänapäeval eriti kiiresti!
Täna, 11. novembril 2025, on Leipzigis mitmes kohas käimas kiiruse mõõtmised. Mobiilseid kiiruskaameraid kasutatakse praegu linnas kokku kaheksas kohas. Selle seire eesmärk on eelkõige teenida liiklusohutust ja karistada kiiruse ületamist, mida sageli peetakse õnnetuste põhjuseks number üks [news.de](https://www.news.de/auto/856463223/mobile-blitzer-d-leipzig-radarkontrolle-sachsen-aktuell-in-suedwest-hartmannsnaundorf-newsna itz-altwest-altlindenau-suedost-stoetteritz-reudnitz-thonberg-marienbrunn-suedvorstadt-mitte-zentrum-north-east-engelsdorf-kus-täna-esmaspäeval-10-/1/).
Praegused kiiruskaamerate asukohad Leipzigis on järgmised:
- Lyoner Straße (50 km/h, gemeldet um 11:30 Uhr und 11:26 Uhr)
- Seehausener Allee (30 km/h, gemeldet um 11:24 Uhr)
- Arthur-Winkler-Straße (30 km/h, gemeldet um 11:15 Uhr)
- Diamantstraße (30 km/h, gemeldet um 10:13 Uhr)
- Georg-Schumann-Straße (50 km/h, gemeldet um 09:16 Uhr)
- Gartenwinkel (30 km/h, gemeldet um 08:23 Uhr)
- Berliner Straße (gemeldet um 11:31 Uhr)
Õiguslik olukord ja nõuded
Saksamaal kehtivad radaridetektorite ja kiiruskaamerate rakenduste kasutamise kohta ranged eeskirjad. StVO § 23 kohaselt on keelatud kasutada elektroonilisi abivahendeid juhtimisseadmete tuvastamiseks või kahjustamiseks. See tähendab, et radari hoiatusrakenduste aktiivne kasutamine sõidu ajal on karistatav. Samuti ei ole lubatud sõidukis töötavad eraldi kiiruskaamera detektorid. Need meetmed, nagu ka teised kiiruskaamerad, on mõeldud liiklusohutuse suurendamiseks ja kiiruseületamise trahvide vähendamiseks, kinnitab derbussgeldkatalog.de.
Saksamaal on paigaldatud üle 4500 statsionaarse kiiruskaamera ning neid kasutatakse sageli ehitusplatsidel ja ohtlikel aladel, näiteks ristmikel. Kasuks tuleb mobiilsete kiiruskaamerate paindlikkus, mida sageli kasutatakse maateedel, kiirteedel ja ehitusplatsidel. Mobiilsed kiiruskaamerad võivad seista teepervel ja dokumenteerida sõidu ajal kiiruseületamist. Need täiustatud mõõtmistehnikad hõlmavad radarit, fotoelektrilisi andureid ja laserseadmeid.
Trahvid kiiruseületamise eest on jaotatud ja võivad kiiresti jõuda suure summani, kui te ei kiirusta õigesti. 21 km/h kiiruse ületamise eest on trahv 70 eurot, 41 km/h eest aga juba 160 eurot ja Flensburgis 2 punkti. Korduv rikkumine 12 kuu jooksul võib kaasa tuua ka juhtimiskeelu.
Üldiselt mängib selliste kiiruskontrollide rakendamine liiklusohutuse ja õnnetuste vähendamise seisukohalt üliolulist rolli. Püüdlused kiiruseületamise vähendamiseks ei ole ainult õigusnormide küsimus, vaid annavad olulise panuse kõigi liiklejate turvalisusesse, nagu wikipedia.org rõhutab.