Suche
Mein Konto
Гореща точка за камери за скорост Лайпциг: Където днес проверките се извършват особено бързо!
На 11 ноември 2025 г. мобилни камери за скорост ще бъдат използвани в Щьотериц и околностите, за да наказват превишената скорост и да повишат безопасността на движението. Информация за актуални местоположения и глоби можете да намерите тук.
Гореща точка за камери за скорост Лайпциг: Където днес проверките се извършват особено бързо!
Днес, 11 ноември 2025 г., се провеждат измервания на скоростта на няколко места в Лайпциг. В момента мобилните камери за скорост се използват на общо осем места в града. Този мониторинг има за цел основно да обслужва безопасността на движението и да наказва превишената скорост, която често се смята за причина номер едно за произшествия [news.de](https://www.news.de/auto/856463223/mobile-blitzer-d-leipzig-radarkontrolle-sachsen-aktuell-in-suedwest-hartmannsdorf-knautnaundorf-sued-connew itz-altwest-altlindenau-suedost-stoetteritz-reudnitz-thonberg-marienbrunn-suedvorstadt-mitte-zentrum-north-east-engelsdorf-където-днес-в-понеделник-10-/1/).
Настоящите местоположения на камерите за скорост в Лайпциг са:
- Lyoner Straße (50 km/h, gemeldet um 11:30 Uhr und 11:26 Uhr)
- Seehausener Allee (30 km/h, gemeldet um 11:24 Uhr)
- Arthur-Winkler-Straße (30 km/h, gemeldet um 11:15 Uhr)
- Diamantstraße (30 km/h, gemeldet um 10:13 Uhr)
- Georg-Schumann-Straße (50 km/h, gemeldet um 09:16 Uhr)
- Gartenwinkel (30 km/h, gemeldet um 08:23 Uhr)
- Berliner Straße (gemeldet um 11:31 Uhr)
Правно положение и изисквания
В Германия има строги разпоредби относно използването на радарни детектори и приложения за камери за скорост. Съгласно раздел 23 от StVO е забранено използването на електронни помощни средства за откриване или нарушаване на управлението. Това означава, че активното използване на приложения за радарно предупреждение по време на шофиране е наказуемо престъпление. Отделни детектори за камери за скорост, които работят в превозното средство, също не са разрешени. Тези мерки, подобно на други камери за скорост, имат за цел да помогнат за повишаване на пътната безопасност и намаляване на глобите за превишена скорост, потвърждава derbussgeldkatalog.de.
В Германия има инсталирани над 4500 стационарни камери за скорост, които често се използват на строителни обекти и опасни зони като кръстовища. Гъвкавостта на мобилните камери за скорост, които често се използват по селски пътища, магистрали и строителни площадки, е от полза. Мобилните камери за скорост могат да стоят отстрани на пътя и да документират нарушенията на скоростта по време на шофиране. Тези усъвършенствани техники за измерване включват радар, фотоелектрични сензори и лазерни устройства.
Глобите за превишена скорост са разпределени и могат бързо да достигнат високи суми, ако не превишите скоростта. Глобата за превишаване на скоростта с 21 км/ч е 70 евро, а за 41 км/ч вече е 160 евро и 2 точки във Фленсбург. Повтарящите се нарушения в рамките на 12 месеца също могат да доведат до забрана за шофиране.
Като цяло прилагането на такъв контрол на скоростта играе решаваща роля по отношение на пътната безопасност и намаляването на произшествията. Усилията за намаляване на превишената скорост не са само въпрос на правни разпоредби, но също така допринасят значително за безопасността на всички участници в движението, както подчертава wikipedia.org.