Ab Montag, dem 7. März 2026, beginnen in Leipzig umfangreiche Baumaßnahmen an der Stötteritzer Straße. Diese Sanierungsarbeiten werden bis Mai 2027 andauern und sind Teil eines umfangreichen Projekts zur Vorbereitung für einen nachhaltigen Straßenbahnbetrieb. Die Maßnahmen umfassen die Modernisierung von Fahrleitungen, Bahnstrom, Gleisen und Weichen, die für größere Straßenbahnen erforderlich sind. Ein zentrales Ziel ist es, die Haltestellen barrierefrei zu gestalten, was unter anderem die Verlegung des Halts am S-Bahnhof Stötteritz sowie den Umbau der Breslauer Straße einschließt.

Insgesamt sind verschiedene Anpassungen an der Verkehrsstruktur geplant. So wird eine neue Haltestelle an der Kregelstraße errichtet, während die Geh- und Radwege ebenfalls einer Erneuerung unterzogen werden. Um die Verkehrssicherheit und Aufenthaltsqualität an der Stötteritzer Straße zu verbessern, werden zudem neue Grünflächen geschaffen und 37 Bäume gepflanzt. Die bestehenden Ampelanlagen und Beleuchtungen werden modernisiert, und es werden Stellflächen für Taxis, Car- und Bikesharing sowie E-Ladestationen eingerichtet.

Verkehrseinschränkungen und Umleitungen

Auf die Autofahrer wartet eine herausfordernde Zeit, da über ein Jahr lang mit Verkehrseinschränkungen zu rechnen ist, die bis April 2027 andauern werden. Die Straßenbahnlinie 4 wird ab der Riebeckstraße über die Prager Straße zur Endstation Naunhofer Straße umgeleitet; Haltestellen im Baustellenbereich entfallen während der gesamten Bauzeit. Auch die Buslinie 74 wird entsprechend als Schienenersatzverkehr verstärkt, während kein SEV für die Linie 4 angeboten wird.

Fahrzeugführer müssen mit großräumigen Umleitungen über die Prager- und Holzhäuser Straße rechnen. Kreuzungen an der Schönbachstraße und Unterer Eichstädtstraße werden alternativ für Anlieger frei gegeben. Diese Maßnahmen sind notwendig, um den bestehenden Verkehrsfluss trotz der umfangreichen Bauarbeiten aufrechtzuerhalten.

Technische Details und Herausforderungen

Das Projekt sieht vor, die Abstände zwischen den Haltestellen auf maximal 500 Meter zu optimieren. Vor allem die Haltestelle am S-Bahnhof Stötteritz wird zur Verbesserung der Umsteigewege unter die DB-Brücke verlegt. Der Abstand zur Haltestelle Riebeckstraße wird sich auf fast 700 Meter erhöhen. Ein Rasengleis kann allerdings nicht über die gesamte Strecke realisiert werden, was durch die Gegebenheiten im vorhandenen Verkehrsraum bedingt ist. Der Erhalt vorhandener Bäume sowie beengte Straßenverhältnisse stellen zusätzliche Herausforderungen für die Bauarbeiten dar.

Die unterirdische Verlegung von Medien erfordert das Aufreißen einer Fahrbahn, was gleichfalls Schwierigkeiten mit sich bringt, da die andere Fahrbahn für den Baustellenverkehr benötigt wird. Strenge Sicherheitsvorschriften im Baubetrieb gewährleisten zudem, dass die Arbeiten zügig und effizient durchgeführt werden, ohne die Anwohner und Fahrgäste unnötig lange zu belasten.

Weitere Baustellen in Leipzig und deren Zeitpläne sind auf der Website der Stadt zu finden, die regelmäßig aktualisiert wird, um die Öffentlichkeit über aktuelle Entwicklungen im Verkehrswesen zu informieren leipzig.de. Neben den umfangreichen Arbeiten an der Stötteritzer Straße gibt es zahlreiche andere Projekte, die für Verkehrsteilnehmer relevant sind, wie die geplanten Straßenarbeiten in der Abtnaundorfer Straße und anderswo in der Stadt.