Två tidskalkontroller: Cyklister och förare går för långt!

Två tidskalkontroller: Cyklister och förare går för långt!

Seehausen, Deutschland - Den 28 maj 2025 inträffade flera trafikolyckor i Sachsen-Anhalt, vilket resulterade i både egendomsskador och skador. En särskilt oroande incident var en olycka med förarflyg på B 189 nära Seehausen. Cirka klockan 04:27 höll en 53-årig förare av en Mitsubishi på Osterburger Chaussee för att svänga vänster till B 189. Okända förare som kom från Easterburg, kolliderade med Mitsubishi på sidan och fortsatte sin resa utan att stoppa. The resulting property damage is estimated on an average three -digit amount, such as Saxony-Anhalt Rapporterade.

Bara tio minuter senare, klockan 16:37, hade en 63-årig BMW-förare en olycka på A 14. Mannen fick mindre skador och måste föras till sjukhuset för behandling. Hans fordon var inte längre redo att köra på grund av skadan och bogserades.

alkoholöverträdelser i vägtrafik

Poliskontrollerna avslöjade också skrämmande värden med avseende på alkoholiska väganvändare. Den 29 maj 2025 kl 02:22 genomförde poliser i Stendal en kontroll i vilken de hittade en 41-årig cyklist. Under översynen märkte officerarna en stark lukt av alkohol. Ett andetag alkoholtest resulterade i ett värde av 1,8 per tusen, vilket ledde till ett blodprov och inledande av ett straffrättsligt förfarande.

Mindre än 24 timmar senare, klockan 7:30, märkte en annan cyklist i Hassel, vars andetag alkoholvärde var 2,42 per tusen. Även här togs blodprover för att säkerställa bevis och ett straffrättsligt förfarande inleddes.

Inte kl. 11:55 p.m. Samma dag genomförde poliserna en Daimler-Benz-förare i Osterburg. Den 39-åriga föraren hade också en lukt av alkohol och nådde ett andetag alkoholvärde på 1,68 per tusen. Förutom blodprovet konfiskerades hans körkort och den vidare resan var förbjudet.

juridiska alkoholgränser och deras konsekvenser

Sådana kränkningar är inte bara farliga för de berörda förarna, utan också för andra trafikanter. Enligt adac , strikta alkoholgränser gäller för förare: från 0,3 per tusen det blir straffbart, medan 1.1 per tusen ett absolut en absolut körning till körning till körning till förare: från 0,3 per tusen det blir straffbart, medan 1.1 per tusen ett absolut ett absolut körningsstörning är att bilda är att köra till förare. En medicinsk-psykologisk undersökning (MPU) är obligatorisk från 1,6 per tusen.

Uppgifterna om antalet alkoholrelaterade trafikolyckor i Tyskland visar ett allvarligt problem i vägtrafiken. Som statista-uppgifter om statistik , har det att vara attackerat att bli attackerat till att vara attackerade.

Polisen varnar därför som försiktighet och ber alla trafikanter att hantera ansvarsfullt med alkohol för att säkerställa säkerhet på gatorna.