塞豪森火车站改造延迟：无障碍通道在哪里？

塞豪森火车站改造延迟：无障碍通道在哪里？

塞豪森火车站无障碍化计划引起了民众和州政界人士的不满。大声 AZ在线 改造工作将于2028年之前完成。工程原定于2025年开始。萨克森-安哈尔特州议会左翼副议长沃尔夫·加勒特(Wulf Gallert)对Bahn AG的规划提出了尖锐批评，并批评改造措施与现有铁路交通限制协调不够。

对延误的失望是显而易见的。加勒特呼吁德国铁路公司履行可持续交通转型的责任。计划中的无障碍改造是一个更广泛项目的一部分，该项目包括维滕贝格-奥斯特堡路线上的措施，包括安装新开关、改进架空线路以及控制和安全技术。

延误原因

2024 年底，出于成本原因，DB InfraGO AG 决定不在维滕贝格-奥斯特堡路段实施必要的措施。这一决定意味着塞豪森交通站无障碍改造的规划部分不再到位。该项目随后在九个月的封锁期内被取消，这引发了更多的不满。

相比之下，巴伐利亚州正在大力投资改善火车站的无障碍设施。大声 德国铁路 到 2028 年立法期结束时，还将再创建 100 个无障碍站。巴伐利亚自由州为此投资约 1 亿欧元，通过联邦基金、德国联邦银行和市政合作伙伴的总投资约为 2 亿欧元。

目前，巴伐利亚州 1,066 个火车站和车站中的 515 个受益于无障碍交通。 81% 的出入境巴伐利亚人已经享受到无障碍通道的优势。作为大型行动计划的一部分，农村地区的 24 个新火车站以及四个重要的车站项目正在获得资助，这清楚地表明了萨克森-安哈尔特州发展的不同之处。

塞豪森无障碍实施的缺乏揭示了许多地区面临的挑战，而另一方面，其他联邦州正在取得重大进展。