Suche
Mein Konto
Försenad renovering av tågstationen i Seehausen: Var är tillgängligheten?
Den planerade barriärfria omkonstruktionen av tågstationen i Seehausen har försenats till 2028, vilket leder till bristande förståelse.
Försenad renovering av tågstationen i Seehausen: Var är tillgängligheten?
Planerna på att göra tågstationen i Seehausen barriärfri orsakar missnöje bland befolkningen och bland delstatspolitiker. Högt A-Ö online Renoveringen kommer inte att slutföras förrän 2028. Arbetet var ursprungligen planerat att påbörjas 2025. Vicepresidenten för delstatsparlamentet i Sachsen-Anhalt, Wulf Gallert från vänstern, uttrycker skarp kritik mot Bahn AG:s planering och kritiserar den bristfälliga samordningen av renoveringsåtgärderna i järnvägstrafikens restriktioner.
Besvikelsen över förseningarna är påtaglig. Gallert uppmanar Deutsche Bahn att leva upp till sitt ansvar för en hållbar transportomställning. Den planerade barriärfria ombyggnaden var en del av ett bredare projekt som innefattade åtgärder på sträckan Wittenberge-Osterburg, inklusive installation av nya växlar och förbättring av luftledningen samt styr- och säkerhetsteknik.
Orsaker till förseningen
I slutet av 2024 beslutade DB InfraGO AG att inte genomföra nödvändiga åtgärder på sträckan Wittenberge-Osterburg av kostnadsskäl. Detta beslut innebar att planeringskomponenterna för den barriärfria ombyggnaden av trafikstationen i Seehausen inte längre fanns på plats. Projektet avbröts sedan under en nio månader lång avstängningsperiod, vilket ledde till ytterligare missnöje.
Däremot satsar Bayern mycket på tillgänglighet vid tågstationer. Högt tyska järnvägen Ytterligare 100 barriärfria stationer ska skapas i slutet av lagstiftningsperioden till 2028. Fristaten Bayern investerar cirka 100 miljoner euro i detta sammanhang, vilket resulterar i en total investering på cirka 200 miljoner euro genom federala fonder, DB och kommunala partners.
För närvarande drar 515 av 1 066 tågstationer och hållplatser i Bayern nytta av tillgängligheten. 81 procent av människor som reser in i och lämnar Bayern har redan fördelarna med fri tillgång. Som en del av det stora åtgärdsprogrammet finansieras 24 nya tågstationer på landsbygden samt fyra viktiga stationsprojekt, vilket tydligt visar skillnaden mot utvecklingen i Sachsen-Anhalt.
Bristen på implementering av tillgänglighet i Seehausen belyser de utmaningar som många regioner står inför, medan å andra sidan betydande framsteg görs i andra federala stater.