Oneskorená rekonštrukcia vlakovej stanice v Seehausene: Kde je dostupnosť?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Plánovaná bezbariérová prestavba vlakovej stanice v Seehausene sa odkladá až do roku 2028, čo spôsobuje nepochopenie.

Die geplante barrierefreie Umgestaltung des Bahnhofs in Seehausen verzögert sich bis 2028, was Unverständnis auslöst.
Plánovaná bezbariérová prestavba vlakovej stanice v Seehausene sa odkladá až do roku 2028, čo spôsobuje nepochopenie.

Oneskorená rekonštrukcia vlakovej stanice v Seehausene: Kde je dostupnosť?

Plány urobiť železničnú stanicu v Seehausene bezbariérovou vyvolávajú nespokojnosť medzi obyvateľstvom aj medzi štátnymi politikmi. nahlas AZ online Renovácia nebude dokončená skôr ako v roku 2028. Pôvodne sa mali práce začať v roku 2025. Podpredseda krajinského parlamentu Saska-Anhaltska, ľavica Wulf Gallert, ostro kritizuje plánovanie spoločnosti Bahn AG a kritizuje nedostatočnú koordináciu renovačných opatrení s existujúcimi obmedzeniami v železničnej doprave.

Sklamanie z meškania je citeľné. Gallert vyzýva Deutsche Bahn, aby splnili svoju zodpovednosť za udržateľný prechod na dopravu. Plánovaná bezbariérová prestavba bola súčasťou širšieho projektu, ktorý zahŕňal opatrenia na trase Wittenberge – Osterburg, vrátane inštalácie nových výhybiek a vylepšenia trolejového vedenia, ako aj riadiacej a bezpečnostnej techniky.

Dôvody meškania

Koncom roka 2024 sa DB InfraGO AG rozhodla nerealizovať potrebné opatrenia na úseku Wittenberge-Osterburg z nákladových dôvodov. Toto rozhodnutie znamenalo, že plánovacie komponenty na bezbariérovú prestavbu dopravnej stanice v Seehausene už neexistujú. Projekt bol potom počas deväťmesačného blokovania zrušený, čo viedlo k ďalšej nespokojnosti.

Naproti tomu Bavorsko vo veľkom investuje do dostupnosti na železničných staniciach. nahlas nemecká železnica Ďalších 100 bezbariérových staníc má vzniknúť do konca legislatívneho obdobia do roku 2028. Slobodný štát Bavorsko v tejto súvislosti investuje približne 100 miliónov eur, výsledkom čoho je celková investícia okolo 200 miliónov eur prostredníctvom federálnych fondov, DB a mestských partnerov.

V súčasnosti ťaží z dostupnosti 515 z 1 066 vlakových staníc a zastávok v Bavorsku. Výhody bezbariérového prístupu využíva už 81 percent ľudí, ktorí vstupujú do Bavorska a odchádzajú z neho. V rámci veľkého akčného programu sa financuje 24 nových železničných staníc vo vidieckych oblastiach, ako aj štyri dôležité projekty staníc, čo jasne ukazuje rozdiel oproti vývoju v Sasku-Anhaltsku.

Nedostatočná implementácia bezbariérovosti v Seehausene vrhá svetlo na problémy, ktorým čelia mnohé regióny, pričom na druhej strane sa v iných spolkových krajinách dosahuje výrazný pokrok.