Conversia întârziată a stației în Seehausen: Unde este accesibilitatea?

Conversia întârziată a stației în Seehausen: Unde este accesibilitatea?

Seehausen, Deutschland - Planurile pentru accesibilitatea gării din Seehausen asigură resentimente în rândul populației și în rândul politicienilor de stat. Conform az online , conversia nu va fi completată înainte de 2028. planificat. Vicepreședintele Landtag-ului din Saxonia-Anhalt, Wulf Gallert von der Left, exprimă critici puternice asupra planificării Bahn AG și critică coordonarea insuficientă a măsurilor de renovare cu restricțiile existente în traficul feroviar.

dezamăgirea pentru întârzieri este vizibilă. Gallert solicită Deutsche Bahn să -și îndeplinească responsabilitatea pentru o cifră de afaceri durabilă a traficului. Renovarea planificată fără bariere a făcut parte dintr-un proiect mai cuprinzător, care a inclus măsuri pe ruta Wittenberge-Osterburg, inclusiv instalarea unui curs nou și îmbunătățirea liniei aeriene, precum și tehnologia de plumb și securitate.

Motivele pentru întârziere

DB Infrago AG a decis la sfârșitul anului 2024 să nu implementeze măsurile necesare pe secțiunea Wittenberge-Osterburg. Această decizie a dus la componentele de planificare pentru conversia fără barieră a stației de trafic din Seehausen. Proiectul a fost apoi anulat într -o pauză de blocare de nouă luni, ceea ce a dus la nemulțumire suplimentară.

În schimb, în ​​Bavaria există investiții în accesibilitate la stațiile de tren din Bavaria. According to Deutsche Bahn O altă barieră -stații de barieră vor fi create până în 2028 până în 2028. În acest context, statul liber din Bavaria investește în jur de 100 de milioane de euro, ceea ce duce la o investiție totală de aproximativ 200 de milioane de euro de către fonduri federale care conduce DB și parteneri municipali.

În prezent, 515 din 1.066 stații de tren și opriri în Bavaria beneficiază de accesibilitate. 81 la sută dintre antreprenorii din Bavaria se bucură deja de avantajele accesului fără bariere. Ca parte a programului mare de campanie, sunt finanțate 24 de noi stații de tren din zonele rurale și patru proiecte importante ale stației, ceea ce face ca diferența să se dezvolte în Saxony-Anhalt.

Lipsa implementării accesibilității în Seehausen aruncă o lumină asupra provocărilor cu care se confruntă multe regiuni, în timp ce, pe de altă parte, se înregistrează progrese semnificative în alte state federale.