Vertraagde stationsrenovatie in Seehausen: waar is de bereikbaarheid?
De geplande barrièrevrije herinrichting van het treinstation in Seehausen is uitgesteld tot 2028, wat voor onbegrip zorgt.

Vertraagde stationsrenovatie in Seehausen: waar is de bereikbaarheid?
De plannen om het treinstation in Seehausen barrièrevrij te maken veroorzaken onvrede onder de bevolking en onder staatspolitici. Luidruchtig AZ Online De renovatie zal niet vóór 2028 voltooid zijn. Oorspronkelijk zouden de werkzaamheden in 2025 beginnen. De vice-president van het deelstaatparlement van Saksen-Anhalt, Wulf Gallert van links, uit scherpe kritiek op de planning van Bahn AG en bekritiseert de onvoldoende afstemming van de renovatiemaatregelen met de bestaande beperkingen in het treinverkeer.
De teleurstelling over de vertragingen is voelbaar. Gallert roept Deutsche Bahn op om haar verantwoordelijkheid voor een duurzame transporttransitie waar te maken. De geplande barrièrevrije ombouw maakte deel uit van een breder project dat onder meer maatregelen op het traject Wittenberge-Osterburg omvatte, waaronder de installatie van nieuwe wissels en de verbetering van de bovenleiding en de besturings- en veiligheidstechniek.
Redenen voor de vertraging
Eind 2024 besloot DB InfraGO AG om kostenredenen de noodzakelijke maatregelen op het traject Wittenberge-Osterburg niet door te voeren. Door deze beslissing waren de planningscomponenten voor de barrièrevrije ombouw van het verkeersstation in Seehausen niet langer aanwezig. Het project werd vervolgens geannuleerd gedurende een lockdown-periode van negen maanden, wat tot extra onvrede leidde.
Beieren investeert daarentegen veel in de bereikbaarheid van treinstations. Luidruchtig Duitse spoorweg Tegen het einde van de legislatuur in 2028 moeten nog eens 100 barrièrevrije stations worden gerealiseerd. De Vrijstaat Beieren investeert in deze context ongeveer 100 miljoen euro, wat resulteert in een totale investering van ongeveer 200 miljoen euro via federale fondsen, de DB en gemeentelijke partners.
Momenteel profiteren 515 van de 1.066 treinstations en haltes in Beieren van bereikbaarheid. 81 procent van de mensen die Beieren binnenkomen en verlaten, profiteert nu al van de voordelen van barrièrevrije toegang. Als onderdeel van het grote actieprogramma worden 24 nieuwe treinstations in landelijke gebieden en vier belangrijke stationsprojecten gefinancierd, wat duidelijk het verschil laat zien met de ontwikkelingen in Saksen-Anhalt.
Het gebrek aan implementatie van toegankelijkheid in Seehausen werpt licht op de uitdagingen waarmee veel regio’s worden geconfronteerd, terwijl er aan de andere kant aanzienlijke vooruitgang wordt geboekt in andere deelstaten.