Kvinne nær banen i Stendal: Fare for livet gjennom farlig inngripen!

Det føderale politiet rapporterer om farlig hendelse på Stendal Central Station: Kvinne i nærheten av banen truet jernbanetrafikk.
Det føderale politiet rapporterer om farlig hendelse på Stendal Central Station: Kvinne i nærheten av banen truet jernbanetrafikk. (Symbolbild/ML)

Kvinne nær banen i Stendal: Fare for livet gjennom farlig inngripen!

Hauptbahnhof Stendal, 39576 Stendal, Deutschland - Søndag 8. juni 2025 ble en alarmerende melding mottatt klokka 11:20 ved den føderale politiets inspeksjon Magdeburg. På Stendal Main Station bodde en 54 år gammel kvinne i baneområdet, som truet togene. Togdriveren til et intercity -ekspress reagerte raskt og satte i gang en farebremsing. Han var i stand til å få toget som reiste med en hastighet på 80 km/t den gangen. Heldigvis forble de rundt 400 reisende uskadd på toget, men denne farlige situasjonen kom til totalt 17 minutters forsinkelse på to tog.

Det føderale politiet satte kvinnen for identitet og tok henne med til kontoret. Etter instruksjon var hun imidlertid i stand til å forlate dette igjen. En kriminell klage ble opprettet for et farlig inngrep i jernbanetrafikk, siden det å komme inn i baneområdet er strengt forbudt. I denne sammenhengen indikerer det føderale politiet faren for liv som oppstår fra nærheten til sporene og sugeeffekten av togene. news.de reports rapprapports.

farer i sporområdet

Å komme inn i sporområdet er ikke bare farlig, men også regulert av loven. I følge jernbanekonstruksjon og driftsforskrifter (EBO) er tilgang bare tillatt for folk hvis dette betjener generell trafikkbruk. Et opphold i sporene er ikke tillatt, og brudd kan straffes som et administrativt lovbrudd. Det føderale politiet har oppgaven med å sikre sikkerhet på jernbaneanlegg og illustrerer at farlige inngrep i jernbanetrafikk er en straffbar handling som kan straffes med bøter eller til og med fengsel på opptil ti år.

Tragisk nok forekommer dødsulykker igjen og igjen på jernbanesystemer, ofte på grunn av uvitenhet eller hensynsløshet. Dette skjer for eksempel når folk med hodetelefoner løper langs sporene eller ønsker å filme seg selv i farlige situasjoner. Det føderale politiet la vekt på at tog har en bremseavstand på opptil 1000 meter i hastigheter på 160 km/t, noe som viser seg å være ekstremt risikabelt.
togbloggpunkt informert om dette som utdanningsarbeidet.

Samarbeidet mellom det føderale politiet og Deutsche Bahn AG, som har eksistert siden 2000, har som mål å øke sikkerheten på det omtrent 34 000 kilometer lange nettverket. Samtidig appellerte det føderale politiet til innbyggerne om rapportering om informasjon om hærverk eller uautorisert inngang fra jernbanesystemer. Nødtall som 110 og hotline 0800 6 888 000 byttes.

Hendelsene på Stendal Main Station er en presserende påminnelse som har en topp prioritet på jernbanetrafikk og som alle kan bidra til å unngå ulykker.

Details
OrtHauptbahnhof Stendal, 39576 Stendal, Deutschland
Quellen