Nő a pálya közelében Stendalban: Veszélyes beavatkozás révén az élet veszélye!

A szövetségi rendõrség a Stendal Központi állomás veszélyes eseményeiről szóló jelentések: A pálya közelében lévő nő veszélyeztetett vasúti forgalmat.
A szövetségi rendõrség a Stendal Központi állomás veszélyes eseményeiről szóló jelentések: A pálya közelében lévő nő veszélyeztetett vasúti forgalmat. (Symbolbild/ML)

Nő a pálya közelében Stendalban: Veszélyes beavatkozás révén az élet veszélye!

Hauptbahnhof Stendal, 39576 Stendal, Deutschland - 2025. június 8 -án, vasárnap a riasztó üzenet érkezett délután 11: 20 -kor a Magdeburg szövetségi rendőrségi ellenőrzésén. A Stendal főállomáson egy 54 éves nő maradt a pályán, amely veszélyeztette a vonatokat. Az Intercity Express vonatvezetője gyorsan reagált, és veszélyfékezést kezdeményezett. Meg tudta szerezni azt a vonatot, amely akkoriban 80 km/h sebességgel halad. Szerencsére a körülbelül 400 utazó sértetlenül maradt a vonaton, de ez a veszélyes helyzet összesen 17 perc késéssel járt két vonaton.

A szövetségi rendõrség személyazonosságot tett, és elvitte az irodába. Az oktatás után azonban ezt újra el tudta hagyni. Büntetőjogi panaszt hoztak létre a vasúti forgalom veszélyes beavatkozása érdekében, mivel a pályára való belépés szigorúan tilos. Ebben az összefüggésben a szövetségi rendõrség jelzi az élet veszélyét, amely a nyomvonalak közelségéből és a vonatok szívóhatásából származik. News.de jelentések .

Veszélyek a pálya területén

A pályaterületre való belépés nemcsak veszélyes, hanem a törvény szabályozza. A vasúti építési és működési rendeletek (EBO) szerint a hozzáférés csak akkor engedélyezett az emberek számára, ha ez az általános forgalmat szolgálja. A pályákon való tartózkodás nem engedélyezett, és a jogsértéseket adminisztratív bűncselekményként büntethetik. A szövetségi rendõrség feladata, hogy biztosítsa a vasúti létesítmények biztonságát, és szemlélteti, hogy a vasúti forgalom veszélyes beavatkozása bűncselekmény, amelyet bírsággal vagy akár tíz év börtönbüntetéssel lehet büntetni.

Tragikus módon a halálos balesetek újra és újra a vasúti rendszereken fordulnak elő, gyakran a tudatlanság vagy a meggondolatlanság miatt. Ez megtörténik például, amikor a fejhallgatóval rendelkező emberek a sínek mentén futnak, vagy veszélyes helyzetekben akarnak filmezni magukat. A szövetségi rendõrség hangsúlyozta, hogy a vonatok fékezési távolsága akár 1000 méter is lehet 160 km/h sebességgel, ami rendkívül kockázatosnak bizonyul. Train Blog Point arról tájékoztatta, hogy a szövetségi rendõrség oktatási munkáját megerősítik, hogy érzékenyítsék a polgárokat.

A szövetségi rendõrség és a Deutsche Bahn AG közötti együttműködés, amely 2000 óta létezik, célja a körülbelül 34 000 kilométeres hálózat biztonságának növelése. Ugyanakkor a szövetségi rendõrség fellebbezést nyújtott be a polgárok számára a vandalizmusról vagy a vasúti rendszerek jogosulatlan belépéséről szóló információkról. A sürgősségi számok, például a 110 és a 0800 6 888 000 forródrót váltak.

A Stendal fő vasútállomás eseményei sürgős emlékeztető, amelynek kiemelt prioritása van a vasúti forgalomban, és hogy mindenki hozzájárulhat a balesetek elkerüléséhez.

Details
OrtHauptbahnhof Stendal, 39576 Stendal, Deutschland
Quellen